[发明专利]一种可伸缩定位卡轨装置在审

专利信息
申请号: 202011038792.3 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN114274989A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 吕清胜;陈创举;唐宇;张剑;丁瑞平;吕凯 申请(专利权)人: 吕清胜
主分类号: B61D11/00 分类号: B61D11/00;B61F9/00;E01B26/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 张苏沛
地址: 221000 江苏省徐州市云龙区解放南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种可伸缩定位卡轨装置,包括:导向轮(1)、矿用轨道(2)、轨道内夹板(3)、特制螺栓(4)、连杆(5)、旋转销轴(6)、上下连板(7);连接螺栓(8)、双活塞液压缸(9)、U型固定螺栓(10)、人行车底座(11)、固定立板(12)、缸体固定座(13)、铰接座(14);其特征是:所述矿用轨道(2)轨距按标准铺设,以A孔为中心点,两边为对称设置;所述轨道内夹板(3)设置在矿用轨道2的内侧并用特制螺栓(4)固定;所述矿用轨道(2)的外侧设有导向轮(1);所述导向轮(1)内置于连杆(5),在连杆(5)开槽及布置螺栓孔,用螺栓将导向轮(1)与连杆(5)连接;起导向作用;所述连杆(5)的上部设有旋转销轴(6),连杆(5)与旋转销轴(6)焊接;所述旋转销轴(6)两端插入护套形成旋转机构,护套与下连板(7)焊接;所述上下连板(7)开成条形孔,用连接螺栓(8)进行连接固定;所述固定立板(12)设置在上连板(7)与人行车底座(11)之间,并分别于上连板(7)、人行车底座(11)进行焊接;所述在人行车底座(11)的中间部位设有缸体固定座(13),所述固定座(13)上部与人行车底座(11)焊接,下部用U型固定螺栓(10)固定连接着双活塞液压缸(9),所述双活塞液压缸(9)的两端活塞杆分别与铰接座(14)用销轴连接,铰接座(14)布置在连杆(5)的中部。

2.根据权利要求1所述一种可伸缩定位卡轨装置,其特征是:所述矿用轨道(2)按标准轨距敷设,以A孔为中心点,两边为对称设置。

3.根据权利要求1所述一种可伸缩定位卡轨装置,其特征是:所述连杆5一端与矿用轨道2非接触处内置导向轮(1),导向轮(1)与矿用轨道(2)之间间距为3mm,连杆(5)与特制螺栓(4)之间间距设为5mm。

4.根据权利要求1所述一种可伸缩定位卡轨装置,其特征是:所述连杆(5)中部设有活动铰座,通过U型固定螺栓(10)与双活塞液压缸(9)联接。

5.根据权利要求1所述一种可伸缩定位卡轨装置,其特征是:所述连杆(5)的一端与旋转销轴(6)焊接。所述旋转销轴(6)两端插入护套形成旋转机构,护套与下连板(7)焊接。

6.根据权利要求1所述一种可伸缩定位卡轨装置,其特征是:所述特制螺栓(4)通过钢轨螺孔与轨道内夹板(3)联接;地面实验时,车轨道上行驶载重52吨的车辆,来回运行357次,特制螺栓,轨道内夹板(3)没有发生形变。

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