[发明专利]一种装卸方便的自短路航插的锁合结构在审
申请号: | 202011038850.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112271506A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 过福兴 | 申请(专利权)人: | 过福兴 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R13/502;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/639 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装卸 方便 短路 结构 | ||
1.一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,包括用于固定航插插芯的安装壳和用于封装航插插芯的外壳,其特征在于:所述锁合结构还包括转动件和扭簧,所述转动件上设有转动孔和定位槽,所述安装壳与外壳其中一个上设有转动凸起,另一个上设有卡合凸起,所述转动凸起位于转动孔内,且转动凸起的外表面与转动孔的内表面之间间隙配合,所述扭簧一端与转动件相对固定,另一端套设在转动凸起上相对于转动凸起固定,所述转动件通过定位槽分为上部和下部,所述安装壳沿其长度方向的两侧均设有转动件,其中一个转动件的上部沿两个转动件相向的方向上延伸出延伸部,所述延伸部与转动凸起之间的距离大于卡合凸起与转动凸起之间的距离,初始状态时,所述卡合凸起位于所述定位槽内以限位外壳分离,所述上部位于卡合凸起的上方,当所述转动件受力以转动凸起为轴向外转动时,扭簧受力发生形变,所述定位槽远离卡合凸起,所述延伸部接触卡合凸起并对卡合凸起施加压力,所述外壳在压力的作用下相对于安装壳分离,当所述转动件不受力时,转动件在扭簧的弹性作用下发生转动,定位槽与卡合凸起相卡合。
2.按照权利要求1所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述转动件包括用于供使用者按压的按压部,所述按压部与所述转动凸起之间的距离大于所述延伸部与所述转动凸起之间的距离。
3.按照权利要求1所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述转动孔为长孔,且长孔的长度方向与外壳的分离方向同向,所述转动件通过转动孔相对于转动凸起沿转动孔的长度方向运动来相对于安装壳或外壳运动。
4.按照权利要求3所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述转动凸起在初始状态时位于长孔内靠近定位槽的一侧,所述转动件沿转动孔的长度方向相对于安装壳或外壳运动时,所述扭簧受力发生形变。
5.按照权利要求4所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述定位槽包括上侧壁、下侧壁和底面,所述上侧壁和下侧壁一端均与底面相连形成槽底端,另一端形成开口端,所述开口端的上侧壁和下侧壁之间的距离小于槽底端的上侧壁和下侧壁之间的距离。
6.按照权利要求5所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述上侧壁或下侧壁弯折后与底面共同形成卡合槽,初始状态时,所述卡合凸起位于卡合槽内。
7.按照权利要求1所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述定位槽的开口方向与外壳的分离方向相垂直。
8.按照权利要求1所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述转动件的下部靠近外壳,且所述下部的边缘设有弧形的安装凸起,所述卡合凸起通过相对于安装凸起的弧形表面滑动来运动到定位槽内或远离定位槽。
9.按照权利要求1所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述转动件的重心位于以转动孔内转动凸起的位置为坐标中心,以外壳的分离方向和安装壳长度方向上朝向安装壳外部的方向为X轴和Y轴所形成的坐标区域中。
10.按照权利要求1所述的一种装卸方便的自短路航插的锁合结构,其特征在于:所述安装壳沿其宽度方向的两侧均设有转动件,且其两侧的转动件相连形成转动架,所述转动架上设有便于使用者转动的按压板。
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