[发明专利]一种飞行器路径点跟踪制导方法在审
申请号: | 202011038953.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112269394A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 李惠峰;张源;张冉;师鹏 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 路径 跟踪 制导 方法 | ||
1.一种飞行器路径点跟踪制导方法,其特征在于:其具体步骤如下:
步骤一、模型建立;
根据当前信息确定路径点个数和位置,并根据先后到达次序排序,建立飞行器动力学模型及优化问题数学模型;
步骤二、设计纵向制导逻辑;
根据经典比例导引律,设计纵向制导逻辑,确定纵向飞行轨迹;
步骤三、设计最小控制力横向制导逻辑;
根据一种最小控制力路径点跟踪制导方法,设计横向制导逻辑,确定飞行器的横向飞行轨迹,实现精确路径点跟踪;
步骤四、计算制导指令;
根据横纵向制导逻辑,计算对应的倾侧角和攻角控制指令,实现飞行器滑翔段路径点跟踪的制导方法。
2.根据权利要求1所述的一种飞行器路径点跟踪制导方法,其特征在于:在步骤一中所述的“建立飞行器动力学模型及优化问题数学模型”,其建立模型的具体作法如下:考虑球形旋转地球假设,结合相关坐标系,根据各状态量之间几何和力学关系建立飞行器动力学模型,并提出最小化能量消耗的优化指标。
3.根据权利要求1所述的一种飞行器路径点跟踪制导方法,其特征在于:在步骤二中所述的“经典比例导引律”,是指导弹制导的经典方法之一;所述的“设计纵向制导逻辑,确定纵向飞行轨迹”,其具体作法如下:使用经典比例导引PNG来使飞行器从当前状态到滑行结束时的指定高度,比例系数设为3,得到航迹角速率指令。
4.根据权利要求1所述的一种飞行器路径点跟踪制导方法,其特征在于:在步骤三中所述的“最小控制力路径点跟踪制导方法”,是指以最小化路径点跟踪的能量消耗为优化目标,基于飞行器的线性化运动学模型推导得到的解析制导律,属于一种改进的比例导引律;
在步骤三中所述的“设计横向制导逻辑,确定飞行器的横向飞行轨迹,实现精确路径点跟踪”,其具体作法如下:基于飞行器横向运动学模型,得到其微分方程,结合文献推导得到最优横向加速度,进而得到航向角速率指令。
5.根据权利要求1所述的一种飞行器路径点跟踪制导方法,其特征在于:在步骤四中所述的“根据横纵向制导逻辑,计算对应的倾侧角和攻角控制指令,实现飞行器滑翔段路径点跟踪的制导方法”,其具体作法如下:根据航迹角速率指令和航向角速率指令,计算得到飞行器在纵向和横向平面上所需的控制力,进而反解得到对应的攻角制导指令和倾侧角制导指令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011038953.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于航天器的锂离子蓄电池组过充电保护方法
- 下一篇:预碎机自动上料装置