[发明专利]一种法兰、排气管、螺栓焊接工装及工艺方法在审
申请号: | 202011039400.5 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112091516A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 尤俊祺;束方清;陈飞;程丰伟;陆维奇 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;胡家铭 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 法兰 排气管 螺栓 焊接 工装 工艺 方法 | ||
本发明涉及一种法兰、排气管、螺栓焊接工装及工艺方法,包括底板,底板上安装法兰固定机构,法兰固定机构一侧安装弯管支撑机构,弯管支撑机构一侧安装弯管定位机构,法兰固定机构包括第一立板,第一立板侧面安装第三立板和第四立板,第三立板和第四立板端面安装法兰定位板,法兰定位板中安装法兰内孔定位盘,法兰定位板上下端均开有螺栓定位第一半槽;法兰定位板四周侧设有法兰压紧机构,法兰压紧机构包括法兰压紧气缸,法兰压紧气缸一端安装在第一立板上,另一端连接第一连接件上部。本发明结构简单,占用空间小,推广性强;只变更了焊接零件焊接的顺序,不需要额外投入。本发明100%保证了焊接式螺栓的位置度与中心距,符合检具要求,避免返工与报废的情况。
技术领域
本发明属于汽车尾气装置焊接技术领域,涉及法兰、排气管、螺栓焊接工装及工艺方法。
背景技术
生产现场常规步骤焊接法兰、螺栓、管件时由于时常出现焊接后螺栓位置度超差不符合检具的情况,导致批量返工甚至报废!亟待措施解决。
发明内容
本发明的目的在于提供一种法兰、排气管、螺栓焊接工装及工艺方法,能解决批量返工甚至报废的问题。
按照本发明提供的技术方案:一种法兰、排气管、螺栓焊接工装,包括底板,所述底板上安装法兰固定机构,所述法兰固定机构一侧安装弯管支撑机构,所述弯管支撑机构一侧安装弯管定位机构。
作为本发明的进一步改进,所述法兰固定机构包括第一立板,所述第一立板侧面安装第三立板和第四立板,所述第三立板和所述第四立板端面安装法兰定位板,所述法兰定位板中安装法兰内孔定位盘,所述法兰定位板上下端均开有螺栓定位第一半槽;所述法兰定位板四周侧设有法兰压紧机构,所述法兰压紧机构包括法兰压紧气缸,所述法兰压紧气缸一端安装在所述第一立板上,另一端连接第一连接件上部,所述第一连接件中部铰接第二把手下端,所述第一连接件中部铰接第四连接杆一端,所述第四连接杆另一端铰接所述第一压杆中部,所述第一压杆上部铰接法兰压紧气缸活塞杆外端,所述第一压杆下部为螺栓压爪,所述第二把手中部开有腰槽,所述法兰压紧气缸活塞杆中部侧面连接销子,所述销子位于所述腰槽中。
作为本发明的进一步改进,所述弯管支撑机构包括支撑调整板,所述底板上安装支撑X方向调整块和支撑Y方向调整块,所述支撑X方向调整块通过支撑X方向调节件连接支撑调整板,所述支撑X方向调整块中滑动设置所述支撑X方向调节件,所述支撑Y方向调整块通过支撑Y方向调节件连接所述支撑调整板,所述支撑Y方向调整块中滑动设置所述支撑Y方向调节件,所述支撑调整板中竖直贯穿数个调整孔,所述支撑调整板通过支撑第一紧固件连接所述底板,所述支撑第一紧固件位于所述调整孔中,所述调整孔上端与所述支撑第一紧固件头部之间设有支撑第一压紧垫片,所述支撑X方向调整块与所述支撑调整板之间设有支撑X方向调整垫片,所述支撑Y方向调整块与所述支撑调整板之间设有支撑Y方向调整垫片;所述支撑调整板上安装支撑第一立板,所述支撑第一立板上部一侧安装支撑连接块,所述支撑连接块上部安装支撑第一定位块,下部安装支撑第二定位块,所述支撑连接块与所述支撑第二定位块之间设有支撑Z轴垫片,所述支撑连接块下方设有支撑压紧气缸,所述支撑压紧气缸活塞杆通过支撑过渡杆铰接支撑压杆一端,所述支撑压杆中部铰接支撑连接杆一端,所述支撑连接杆另一端铰接支撑连接块,所述支撑压杆另一端为弯管压爪。
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