[发明专利]一种汽车零部件均匀电镀装置在审
申请号: | 202011039662.1 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112267138A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 单春旺 | 申请(专利权)人: | 单春旺 |
主分类号: | C25D17/00 | 分类号: | C25D17/00;C25D7/00;C25D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市经济技术开发区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 均匀 电镀 装置 | ||
1.一种汽车零部件均匀电镀装置,包括电镀槽(1),其特征在于:所述电镀槽(1)的内底壁固定安装有晃动垫(2),电镀槽(1)的左侧设置有进水机构(3),进水机构(3)与晃动垫(2)连接并贯通,进水机构(3)的顶端连接并贯通有缓冲机构(4),缓冲机构(4)的顶端连接并贯通有排水机构(5),排水机构(5)与晃动垫(2)连接并贯通,进水机构(3)的左侧设置有动力机构(6),动力机构(6)与进水机构(3)和排水机构(5)控制连接,动力机构(6)、排水机构(5)和进水机构(3)的外部固定安装有支架(8);
所述晃动垫(2)包括联通环(201),联通环(201)固定安装在电镀槽(1)的内底壁中部,联通环(201)的左右两端固定安装有固定夹(202),固定夹(202)远离联通环(201)的一端内侧固定套接有橡胶囊(203),橡胶囊(203)的底端与电镀槽(1)的内底壁固定连接;
所述进水机构(3)包括进水出管(301),进水出管(301)一端贯穿电镀槽(1)并与晃动垫(2)连接并贯通,进水出管(301)远离电镀槽(1)的一端连接并贯通有进水套筒(302),进水套筒(302)的顶端连接并贯通有进水入管(303),进水套筒(302)的内部滑动连接有进水压板(304),进水压板(304)的左端固定安装有进水压杆(305),进水压杆(305)贯穿进水套筒(302)并延伸至进水套筒(302)的左侧,进水压杆(305)位于进水套筒(302)外部的一端固定安装有转动机构(306),转动机构(306)与进水套筒(302)之间通过复位弹簧(307)固定连接;
所述排水机构(5)包括排水入管(501),排水入管(501)的一端贯穿电镀槽(1)并与晃动垫(2)连接并贯通,排水入管(501)远离电镀槽(1)的一端连接并贯通有排水套筒(502),排水套筒(502)的外侧连接并贯通有排水出管(503),排水套筒(502)的内部滑动连接有排水压板(504),排水压板(504)的右侧与排水套筒(502)的内侧壁通过拉伸弹簧(505)固定连接,排水压板(504)的左侧固定安装有排水压杆(506),排水压杆(506)贯穿排水套筒(502)并延伸至排水套筒(502)的外侧,转动机构(306)与排水压杆(506)位于排水套筒(502)外侧的一端固定连接;
所述缓冲机构(4)包括缓冲箱(401),缓冲箱(401)的位于进水套筒(302)和排水套筒(502)之间,排水出管(503)与缓冲箱(401)的侧端上方连接并贯通,进水入管(303)贯穿缓冲箱(401)并延伸至缓冲箱(401)的内部,进水入管(303)位于排水出管(503)的下方;
所述转动机构(306)包括固定板(3061),固定板(3061)的左侧开设有凹槽(3062),凹槽(3062)的内部谷底固定安装有转轴(3063),转轴(3063)的外表面转动连接有摩擦套(3064);
所述动力机构(6)包括电机(601),电机(601)的输出端固定安装输出轴(602),输出轴(602)的外表面固定套接有转盘(602),转盘(602)的外表面与排水机构(3)控制连接,输出轴(602)位于转盘(602)下方的外表面固定套接有挤压块(603),挤压块(603)与进水机构(3)的控制连接;
所述进水出管(301)、进水入管(303)、排水入管(501)和排水出管(503)的输入端连接并贯通有单向导通垫(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀电镀装置,其特征在于:所述单向导通垫(7)包括套筒(701),套筒(701)的外表面开设有螺纹槽(702),套筒(701)的内部固定套接有固定环(703),固定环(703)的一侧固定安装有密封锥(704),密封锥(704)的外表面套接有活动板(705),活动板(705)与固定环(703)之间通过压缩弹簧(706)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀电镀装置,其特征在于:所述左侧的橡胶囊(203)在注满水后的高度大于右侧的橡胶囊(203)的高度,左侧的橡胶囊(203)的斜率小于右侧橡胶囊(203)的斜率。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀电镀装置,其特征在于:所述进水入管(303)位于进水套筒(302)的左侧上方,排水出管(503)位于排水套筒(502)的右侧前方。
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