[发明专利]固井水泥车混浆腔内除尘机构

说明书

本发明涉及固井水泥车混浆腔内除尘机构，包括混浆散花筒及位于其内的若干套第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构，第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构包括环形总管，环形总管上贯通连接若干喷头支管，喷头支管末端固定连接雾化喷头；第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构间隔分布，雾化喷头沿与水泥流体旋转相同的方向均匀排布，第一雾化除尘机构的雾化喷头在正视方向上与垂向的夹角为15°，在俯视方向上与所在圆周的切向夹角为45°；第二雾化除尘机构的雾化喷头在正视方向上与垂向的夹角为15°，在俯视方向上与所在圆周的切向夹角小于45°；本发明通过尽可能少的外部加装，来达到降尘、除尘目的。

技术领域

本发明属于油井固井除尘技术领域，尤其涉及固井水泥车混浆腔内除尘机构。

背景技术

固井是钻完井作业过程中不可缺少的一个重要环节，它包括下套管和注水泥。注水泥需要将干混好的水泥灰在现场进行湿混之后注入井内，称之为混浆。灰罐的干水泥经过管线输送到固井水泥车的一次混合器，清水在液压泵的驱动下，向一次混合器提供有一定压力的清水。清水进入一次混合器后，在一次混合器内部形成高速喷射的水流，并形成真空将灰罐中的干水泥吸入一次混合器(灰罐也会加压，有利于干灰快速进入混合器)，进行一次混浆。在一次混浆过程中，由于进入混合器中的清水及循环泥浆均是沿着混合器内壁切向逆时针高速喷出，因此混合不充分的干灰会弥散在混合器内部并从烟囱出口大量排出，严重影响操作手健康，同时对大气造成污染。

因此，基于这些问题，提供一种在混浆作业固井水泥车原有结构的基础上，通过尽可能少的外部加装，来达到降尘、除尘目的的固井水泥车混浆腔内除尘机构，具有重要的现实意义。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在混浆作业固井水泥车原有结构的基础上，通过尽可能少的外部加装，来达到降尘、除尘目的的固井水泥车混浆腔内除尘机构。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

固井水泥车混浆腔内除尘机构，包括混浆散花筒及位于其内的若干套第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构，所述第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构包括环形总管，所述环形总管上贯通连接若干喷头支管，所述喷头支管末端固定连接雾化喷头；所述第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构间隔分布，所述第一雾化除尘机构和第二雾化除尘机构的环形总管固定在固井水泥车混浆腔内的烟囱直管段外壁上，且环形总管之间通过连接管连接；

所述混浆散花筒上设有水泥进料口，水泥由所述水泥进料口喷射到所述混浆散花筒内壁上并能在所述混浆散花筒内呈流体旋转，所述雾化除尘机构上的雾化喷头沿与水泥流体旋转方向相同的方向均匀排布，所述第一雾化除尘机构的雾化喷头在正视方向上与垂向的夹角为15°，在俯视方向上与所在圆周的切向夹角为45°；所述第二雾化除尘机构的雾化喷头在正视方向上与垂向的夹角为15°，在俯视方向上与所在圆周的切向夹角小于45°。

进一步的，液体自固井水泥车上的高压管路自上而下经连接管进入各个雾化除尘机构，经喷头支管至雾化喷头喷出。

进一步的，所述固井水泥车上的高压管路通过高压软管连接到雾化除尘机构的环形总管上，所述高压软管上安装高压球阀、减震压力表、Y型过滤器。

进一步的，混浆散花筒通过密封盖进行密封，所述烟囱直管段穿过所述密封盖并被固定，所述烟囱直管段位于所述混浆散花筒内的一端为直径逐渐缩小的开口结构。

进一步的，所述烟囱直管段位于所述固井水泥车混浆腔外的一端连接烟囱弯头，所述烟囱弯头转向可调节。

本发明的优点和积极效果是：