[发明专利]一种高流通能力排气道设计方法

权利要求书

1.一种高流通能力排气道设计方法，其特征在于，包括如下内容：

1)将排气道进口作为最小截面，计算发动机额定工况下，最大排气门升程时的缸内压力平均值和排气背压平均值；

2)将缸内压力平均值作为排气道进口的滞止压力p₀，将排气背压平均值作为排气道的出口静压p_b，以排气道座圈喉口作为排气道的进口面积；根据如下公式计算排气道的出口面积：

k为绝热指数，取1.4；

3)选取排气道的型线类型，然后将排气道上下型线按如下原则确定：

排气道垂直于下型线的任意截面均满足截面内径与该位置的下型线曲率半径之比值不大于1，同时截面内径与该位置的上型线曲率半径之比值不小于1；上下型线进口起始点的切线与排气道座圈喉口截面的法线平行。

2.根据权利要求1所述的一种高流通能力排气道设计方法，其特征在于：在加工允许条件范围内，下型线不同位置的最小曲率半径取最大值；根据缸盖的外轮廓尺寸，在满足加工和密封条件下，取排气道出口位置的高度取最大值。

3.根据权利要求1所述的一种高流通能力排气道设计方法，其特征在于：排气道上下型线确定原则的获取方法如下：

通过对不同弯管的流通能力进行CFD仿真，得到弯管流通能力随型线的变化规律，然后在排气道进行验证，最终得到排气道型线的设计准则。