[发明专利]一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置

说明书

本发明涉及汽车运输技术领域，且公开了一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置，包括压电板，所述压电板左右两侧均活动连接有挤压板，所述挤压板左侧活动连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧左侧活动连接有过渡板，所述过渡板左侧活动连接有撞击杆，所述压电板底部活动连接有连接线路，所述连接线路底部活动连接有制冷器，通过将撞击杆与外部包装箱活动连接，由于汽车在行驶的过程中会不断地颠簸，故包装箱会不断撞击撞击杆从而对撞击杆产生一个推力，从而挤压压电板产生电流带动制冷器运行，汽车不同颠簸程度压电板产生的电流大小不同，从而控制冷却效果，达到了运输过程中自动调节冷藏温度的效果。

技术领域

本发明涉及汽车运输技术领域，具体为一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置。

背景技术

随着科技的发展，物流技术也得到了极大的提升，现在人们可以通过物流公司将物品运输至全国乃至世界任一地方，物流行业的发展为人们提供了极大的便捷，故而越来越多的人愿意选择物流公司运输货品。

目前物流公司主要的运输手段为汽车运输，其接到的运输物品中不乏一些贵重的液体，这些液体价值较高故一旦在运输过程中发生泄漏会造成极大损失，同时这些液体在运输过程中往往需要冷藏，传统的冷藏方式是通过冰袋进行冷藏，而随着时间的推移冰袋的冷藏效果会逐渐降低，进而影响液体品质。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置，具备运输过程中自动调节冷藏温度、在运输过程中对液体运输试管施加均匀的力从而使其紧固防止其发生晃动优点，解决了传统贵重液体运输过程中易发生晃动存在洒落风险、冰袋冷藏会随时间的推移而逐渐失去效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述运输过程中自动调节冷藏温度、在运输过程中对液体运输试管施加均匀的力从而使其紧固防止其发生晃动目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置，包括压电板，所述压电板左右两侧均活动连接有挤压板，所述挤压板左侧活动连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧左侧活动连接有过渡板，所述过渡板左侧活动连接有撞击杆，所述压电板底部活动连接有连接线路，所述连接线路底部活动连接有制冷器，所述制冷器左右两侧均活动连接有安装座，所述制冷器底部活动连接有冷却通道，所述冷却通道外部活动连接有保温层，所述保温层底部活动连接有排气孔，所述排气孔底部活动连接有存储腔，所述存储腔底部活动连接有紧固架，所述紧固架中间活动连接有安装腔，所述紧固架底部活动连接有紧固弹簧，所述紧固弹簧左侧活动连接有紧固块，所述安装腔底部活动连接有支撑弹簧，所述安装腔顶部活动连接有紧固板，所述紧固板顶部活动连接有传动杆，所述传动杆顶部活动连接有紧固磁铁，所述紧固磁铁顶部活动连接有传动弹簧，所述传动弹簧顶部活动连接有通电磁铁。

优选的，所述压电板通过连接线路与通电磁铁、制冷器形成闭合回路。

优选的，所述通电磁铁通电时产生的磁性与紧固磁铁顶部的磁性为异性。

优选的，所述支撑弹簧顶部开设有紧固槽，且该紧固槽形状大小与安装腔底部的形状大小一致。

优选的，所述紧固板的中心轴线与传动杆、紧固磁铁、传动弹簧的中心轴线为同一直线。

优选的，所述撞击杆的中心轴线与过渡板、挤压弹簧、挤压板的中心轴线为同一直线。

优选的，所述压电板内部材料为压电材料。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车运输用自调节冷藏温度的贵重液体运输装置，具备以下有益效果：