[发明专利]一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置在审
申请号: | 202011043602.7 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112212196A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 莫玉兰 | 申请(专利权)人: | 莫玉兰 |
主分类号: | F16N7/00 | 分类号: | F16N7/00;F16N31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000 贵州省安*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零件 保养 驱动 注油 装置 | ||
本发明提供一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置,涉及汽车配件技术领域,解决了现有的在对驱动轴注油的过程中,需要将驱动轴进行固定方便工作人员的注入,因为驱动轴都是圆柱形状的,放置在地面上容易出现滚动的情况,不方便工作人员对驱动轴进行注油,再者就是驱动轴注油的过程中,未注入驱动轴内的油将会溢出到地面,造成润滑油的浪费的问题。一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置,包括收纳机构、支撑机构,所述收纳机构位于底座机构内部位置。在使用的时候,首先将所需进行注油的零件装置进行安装,第一步先对固定板B内的两处调节臂B进行距离调节,调整好位置之后,将驱动轴顶部的连接杆A固定在夹板A内对驱动轴上端进行固定。
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置。
背景技术
驱动轴是装载机工作装置的一种,是一种可一推进装载机光滑度,使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置,驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力,还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动,产生附加应力;应力分布不均匀;驱动轴颈与轴承有滑动摩擦,驱动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损,因此材料要有高强度、一定的冲击韧性、足够弯曲、扭转疲劳强度和刚度,轴颈表面有高硬度和耐磨性。
例如申请号:CN201710234804.1本发明的目的是提供一种驱动轴的注油装置,包括有工作台,所述工作台顶部左侧设置有左右开口的放置槽座,工作台顶部位于放置槽座右侧有前后设置的两条横向的滑轨;滑轨上右端设置有第一调整板,第一调整板上设置有顶气缸,顶气缸左侧为顶杆;滑轨上左侧有左右设置的第二调整板和第三调整板;第二调整板上设置有支座,支座上有前后设置的两个有间隔的夹座;第三调整板上靠左右前后设置的两个右间隔的安装柱,安装柱左侧设置有支块;工作台顶部位于放置槽座左侧设置有安装边板,安装边板顶部往右设置有注油机构,注油机构右端对着放置槽座左侧。本发明简单易操作,可以很好的匹配驱动轴进行注油,适用于生产中。
基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时,虽然可以对驱动轴进行注油的过程,但是在对驱动轴注油的过程中,需要将驱动轴进行固定方便工作人员的注入,因为驱动轴都是圆柱形状的,放置在地面上容易出现滚动的情况,不方便工作人员对驱动轴进行注油,再者就是驱动轴注油的过程中,未注入驱动轴内的油将会溢出到地面,造成润滑油的浪费。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置,以解决现有的在对驱动轴注油的过程中,需要将驱动轴进行固定方便工作人员的注入,因为驱动轴都是圆柱形状的,放置在地面上容易出现滚动的情况,不方便工作人员对驱动轴进行注油,再者就是驱动轴注油的过程中,未注入驱动轴内的油将会溢出到地面,造成润滑油的浪费的问题。
本发明一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种用于汽车零件保养的驱动轴注油装置,包括收纳机构、支撑机构、固定机构、调节机构、零件装置,所述收纳机构位于底座机构内部位置;所述支撑机构底部与底座机构顶部固定连接;所述固定机构后端与支撑机构前端上方位置固定连接;所述调节机构后端滑动连接在支撑机构前端下方位置;所述调节机构包括有固定板B、螺纹杆B、调节臂B、夹板B,螺纹杆B前端与固定板B后端面中间位置固定连接,固定板B左右两侧螺杆上均滑动连接有一处调节臂B,调节臂B前端位置开设有通孔,夹板B滑动连接在调节臂B的通孔内;所述零件装置顶部固定连接在固定机构前端;所述零件装置底部固定连接在调节机构前端,且零件装置位于收纳机构正上方位置。
进一步的,所述底座机构包括有支撑座、放置槽,支撑座底部四边角位置均设有一处弹簧支座,支撑座前端面开设有放置槽;
进一步的,所述收纳机构包括有收纳箱、把手,收纳箱为矩形形状且顶端面中间位置开设有凹槽,收纳箱前端面固定连接有把手,收纳机构安装状态下,收纳箱位于放置槽内;
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