[发明专利]一种不等间距绕线式杆式天线在审
申请号: | 202011044161.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112103620A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 王丽娟 | 申请(专利权)人: | 沈阳安费诺三浦汽车电子有限公司;安费诺三浦(辽宁)汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01Q1/14 | 分类号: | H01Q1/14;H01Q1/36;H01Q5/28;H01Q5/307;H01Q1/50 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不等 间距 绕线式杆式 天线 | ||
本发明公开了一种不等间距绕线式杆式天线,涉及车载天线技术领域,包括:天线杆;金属漆包线,缠绕在天线杆上,金属漆包线沿天线杆的一端至另一端依次至形成第一缠绕区、第二缠绕区和第三缠绕区;连接片,一端固定在天线杆的一端,连接片的一端与金属漆包线的一端相连接;该天线通过缠绕在天线杆上的金属漆包线形成的三个缠绕区,实现对AM/FM收音机信号和数字信号广播(DAB)信号的接收。
技术领域
本发明属于车载天线技术领域,更具体地,涉及一种不等间距绕线式杆式天线。
背景技术
随着人们生活水平的不断提升,生活中衣食住行及娱乐等各方面的品质亦不断升级。在出行方面,除了公共交通工具以外,人们都会以轿车、商务车等作为日常生活、休闲时的代步工具。为了提高行车时的乐趣,还在车里安装车载音响设备,并可以外接天线以同步接收广播信号。
但是现有的车辆所安装的天线通常是只能接收AM/FM收音机信号,而无法接收数字信号广播(DAB)信号,无法满足市场的需求。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种不等间距绕线式杆式天线,通过缠绕在天线杆上的金属漆包线形成的三个缠绕区,实现对AM/FM收音机信号和数字信号广播(DAB)信号的接收。
为了实现上述目的,本发明提供一种不等间距绕线式杆式天线,包括:
天线杆;
金属漆包线,缠绕在所述天线杆上,所述金属漆包线沿所述天线杆的一端至另一端依次至形成第一缠绕区、第二缠绕区和第三缠绕区,所述第一绕线区、第二绕线区和第三绕线区的绕线间距不等;
连接片,一端固定在所述天线杆的所述一端,所述连接片的所述一端与所述金属漆包线的一端相连接。
可选地,所述天线杆包括绕线部和空白部,所述金属漆包线缠绕在所述绕线部上。
可选地,所述金属漆包线的另一端固定在所述绕线部靠近所述空白部的一端。
可选地,所述金属漆包线的所述另一端与所述绕线部胶接,所述金属漆包线的所述另一端外侧包裹有热缩管。
可选地,所述第一缠绕区的长度为所述天线杆总长度的45%-46%,所述第一绕线区内等距缠绕有17圈所述金属漆包线,所述第二缠绕区的长度为所述天线杆总长度的9%-10%,所述第二绕线区内等距缠绕有25圈所述金属漆包线,所述第三缠绕区的长度为所述天线杆总长度的28%-30%,所述第三绕线区内等距缠绕有4圈所述金属漆包线。
可选地,所述天线杆的所述一端设置有第一连接轴,所述连接片的所述一端与所述第一连接轴可拆卸连接。
可选地,还包括第二连接轴,所述连接片的另一端与所述第二连接轴铆接。
可选地,所述天线杆的直径由所述天线杆的一端向所述天线杆的所述另一端逐渐减小。
可选地,所述金属漆包线的直径为0.5mm。
可选地,还包括线缆,所述线缆与所述连接片的另一端相连接。
本发明提供一种不等间距绕线式杆式天线,其有益效果在于:
1、该天线通过通过缠绕在天线杆上的金属漆包线形成的三个缠绕区,实现对AM/FM收音机信号和数字信号广播(DAB)信号的接收;
2、该天线的天线杆的直径由所述天线杆的一端向所述天线杆的所述另一端逐渐减小,相比传统等粗细的天线杆,在性能相同的情况下,可以使天线整体长度做的更短,小型化,利于整车厂造型设计;
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