[发明专利]一种市政桥梁施工钢构设备在审
申请号: | 202011044607.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112211100A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 黎彬;王涛;余友文 | 申请(专利权)人: | 四川联兴建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10;E04G1/20;E04G5/00;E04G5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 620500 四川省眉山市仁寿县*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 施工 设备 | ||
1.一种市政桥梁施工钢构设备,包括底座(1),所述底座(1)上设置有工作台(2),所述底座(1)与工作台(2)之间设置有升降装置(3),其特征在于:所述工作台(2)上设置有两个第一安装轴(21)和两个第二安装轴(22),两个所述第一安装轴(21)相互平行,两个所述第二安装轴(22)相互平行,两个所述第一安装轴(21)和第二安装轴(22)分别转动连接于工作台(2)的四个侧壁上,所述第一安装轴(21)上位于第一安装轴(21)的两端设置有第一安装杆(23),所述第二安装轴(22)上位于第二安装轴(22)的两端设置有第二安装杆(24),相邻的两个所述第一安装杆(23)和相邻的两个所述第二安装杆(24)之间均设置有第一防护网(25),相邻的所述第一安装杆(23)和第二安装杆(24)之间设置有第二防护网(26),所述工作台(2)上设置有用于驱动第一安装轴(21)和第二安装轴(22)转动从而使第一防护网(25)和第二防护网(26)展开的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:所述驱动装置包括设置在工作台(2)底部的第一驱动轴(4)和第二驱动轴(5),所述第一驱动轴(4)和第二驱动轴(5)相互平行,所述第一驱动轴(4)和第二驱动轴(5)与第一安装轴(21)平行,所述第一驱动轴(4)由工作台(2)中央延伸至一侧第二安装轴(22)的位置,所述第二驱动轴(5)由工作台(2)中央延伸至另一侧第二安装轴(22)的位置,所述第一驱动轴(4)与一侧第一安装轴(21)之间设置有第一传动带(41),所述第二驱动轴(5)与另一侧第一安装轴(21)之间设置有第二传动带(51),所述第一驱动轴(4)上设置有第一螺纹部(42),所述第二驱动轴(5)上设置有第二螺纹部(52),两个所述第二安装轴(22)上均设置有驱动齿轮(221),所述第一螺纹部(42)和第二螺纹部(52)分别与两个第二安装轴(22)上的驱动齿轮(221)啮合,所述工作台(2)底部设置有用于驱动第一驱动轴(4)和第二驱动轴(5)同步反向转动的驱动件。
3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:所述驱动件包括设置在工作台(2)底部的电机(6),所述电机(6)的驱动轴与第一驱动轴(4)同轴连接,所述第一驱动轴(4)上位于靠近电机(6)的位置设置有第一齿轮(43),所述第二驱动轴(5)上设置有第二齿轮(53),所述第一齿轮(43)与第二齿轮(53)相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:所述电机(6)设置为步进电机(6)。
5.根据权利要求2所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:两个所述第一安装轴(21)上均开设有限位槽(211),所述第一传动带(41)和第二传动带(51)均位于限位槽(211)内。
6.根据权利要求5所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:所述限位槽(211)的内壁上设置有防滑条。
7.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:所述第一防护网(25)和第二防护网(26)上设置有安装条(27),所述安装条(27)通过固定螺栓与第一安装杆(23)和第二安装杆(24)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工钢构设备,其特征在于:所述第一防护网(25)设置为钢丝网,所述第二防护网(26)设置为橡胶网。
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