[发明专利]一种带有自动散热系统的水介质液力缓速器在审
| 申请号： | 202011046054.3 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN112211926A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 传海军 | 申请（专利权）人： | 长春中誉集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/02 | 分类号： | F16D57/02;F16D65/78 |
| 代理公司： | 重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人： | 高建华 |
| 地址： | 130500 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带有 自动 散热 系统 介质 液力缓速器 | ||
1.一种带有自动散热系统的水介质液力缓速器，其特征在于：包括后壳体和前壳体，后壳体与前壳体之间构成缓速器工作腔，后壳体和前壳体上均设有位于缓速器工作腔内的定阻轮，两个定阻轮之间设有双向叶片动轮，双向叶片动轮同轴固定有缓速器主轴，缓速器主轴上同轴固定有缓速器输出齿轮，汽车发动机的传动轴上固定有与缓速器输出齿轮啮合的从齿轮，后壳体和前壳体上均连通有缓速器进水管和缓速器出水管，缓速器主轴上同轴固定有与后壳体转动连接的叶片风扇。
2.根据权利要求1所述的带有自动散热系统的水介质液力缓速器，其特征在于：后壳体上设有散热片，散热片的一侧连通有进水管，进水管与缓速器出水管连通。
3.根据权利要求2所述的带有自动散热系统的水介质液力缓速器，其特征在于：还包括电磁比例三通阀，电磁比例三通阀连通有循环水管，电磁比例三通阀与缓速器进水管连通，电磁比例三通阀与汽车发送机的出水路连通。
4.根据权利要求3所述的带有自动散热系统的水介质液力缓速器，其特征在于：还包括缓速器ECU控制器，缓速器ECU控制器与电磁比例三通阀电连接，缓速器ECU控制器电连接有扭矩传感器，扭矩传感器获取汽车发动机的传动轴后的扭矩，并将扭矩信息发送至缓速器ECU控制器，缓速器ECU控制器基于扭矩信息，以控制电磁比例三通阀的开度。
5.根据权利要求4所述的带有自动散热系统的水介质液力缓速器，其特征在于：循环水管安装在后壳体和前壳体上，并且呈螺旋布置。
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