[发明专利]一种热管系统及其控制方法在审
申请号: | 202011047080.8 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112066768A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 沈珂 | 申请(专利权)人: | 苏州领焓能源科技有限公司 |
主分类号: | F28D15/02 | 分类号: | F28D15/02;F25B43/00;F25B41/00;F24F5/00;F24F3/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热管 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种热管系统及其控制方法,所述系统包括蒸发盘管、冷凝盘管、连接管路和辅助管路;蒸发盘管和冷凝盘管相对设置,蒸发盘管包括蒸发上盘管和蒸发下盘管;冷凝盘管包括冷凝上盘管和冷凝下盘管;蒸发下盘管与冷凝上盘管之间通过连接管路连通;辅助管路包括第一管路和第二管路;第一管路上设有驱动装置,第一管路一端与冷凝下盘管连通,第一管路的另一端与蒸发上盘管连通,驱动装置用于将冷凝下盘管中的工质带到蒸发上盘管中;第二管路的一端与蒸发上盘管连通,第二管路的另一端与冷凝下盘管连通,通过在无动力循环热管的基础上设置动力循环热管,能提升热管的整体性能,提高了热管能量的使用效率。
技术领域
本发明涉及空调技术领域,特别涉及一种热管系统及其控制方法。
背景技术
在空气调节过程中,需要将进入的空气降温除湿,由于除湿后的空气温度较低,往往不能满足工艺性或舒适性要求,因此需通过电、蒸汽等方式进行加热,以达到所需的送风温度要求。
这种先过度降温,然后再加热升温的过程导致大量的能量浪费。对于多数恒温恒湿空调,再热消耗的能量可达空调总耗能的近50%。
为了降低能耗,一种可行的手段是使用U形热管将进风的能量转移至低温区用于再热。U形热管分为蒸发盘管和冷凝盘管两部分,两盘管之间通过管路连接,蒸发盘管中的液态工质吸热蒸发,沿气体通道流至冷凝盘管;工质在冷凝盘管中放热凝结成液体。现有设计中采用液泵驱动工质循环,这种设计完全依靠冷媒泵将工质从热管冷凝器送至热管蒸发器,一旦冷媒泵出现故障,则整个热管会完全失效。同时U形热管应用的范围很广,所需冷媒的总循环量大的可达数立方米/小时,这样循环泵势必体积较大,只能装在U形热管的外部,而且多数得在现场进行焊接施工,这又增加了现场施工的复杂度。此外大循环量的泵功耗也较高,降低了使用热管的节能率,同时增加了成本。
因此急需新的技术方案,解决现有技术存在的问题。
发明内容
针对现有技术的上述问题,本发明的目的在于,提供一种热管系统及其控制方法,能够在保持无动力热管的前提下,提升热管的整体性能,并且可在一定范围内实现热管再热能力的主动调节。
为了解决上述技术问题,本发明的具体技术方案如下:
一方面,本发明提供一种热管系统,所述系统包括蒸发盘管、冷凝盘管、连接管路和辅助管路;
所述蒸发盘管和所述冷凝盘管相对设置,所述蒸发盘管包括蒸发上盘管和蒸发下盘管;所述冷凝盘管包括冷凝上盘管和冷凝下盘管;
所述蒸发下盘管与所述冷凝上盘管之间通过所述连接管路连通;
所述辅助管路包括第一管路和第二管路;所述第一管路上设有驱动装置,所述第一管路一端与所述冷凝下盘管连通,所述第一管路的另一端与所述蒸发上盘管连通,所述驱动装置用于将所述冷凝下盘管中的工质带到所述蒸发上盘管中;所述第二管路的一端与所述蒸发上盘管连通,所述第二管路的另一端与所述冷凝下盘管连通。
进一步地,所述蒸发下盘管包括若干个蒸发子盘管,所述冷凝上盘管包括与所述蒸发子盘管相对应的冷凝子盘管,若干个所述蒸发子盘管和若干个冷凝子盘管从上到下依次连通,形成若干个循环盘管。
进一步地,所述第一管路包括并联设置的至少两个的第一分管路,每个所述第一分管路上均设有所述驱动装置。
进一步地,所述第一管路上还设有储液器、过滤器和止回阀;
所述储液器设置在所述驱动装置的进口端,用于储存从所述冷凝下盘管产生的工质,所述储液器的出口位置低于所述冷凝下盘管最下部的出口管;
所述过滤器用于过滤进入所述驱动装置中的工质;
所述止回阀设置在所述驱动装置的出口端。
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