[发明专利]一种基于云数据的无人值守计量系统及方法

权利要求书

1.一种基于云数据的无人值守计量系统，其特征在于，包括：地磅、门禁识别单元、车辆引导单元、单证生成单元、工控单元、主控计算机和云服务器，所述主控计算机分别与地磅、单证生成单元、工控单元连接，工控单元分别与门禁识别单元、车辆引导单元连接；主控计算机和云服务器通过无线网络连接；所述地磅用于车辆称重，并将车辆重量数据发送至主控计算机；

所述门禁识别单元包括第一道闸、第二道闸和RFID信号接收器，第一道闸设在地磅的进口处，第二道闸设在地磅的出口处，RFID信号接收器设在第一道闸上；用于自动识别车号并将车号信息通过工控单元发送至主控计算机，主控计算机提取车号对应的空车检斤信息，并通过工控单元打开第一道闸；

所述车辆引导单元包括设在地磅进口处和出口处的红绿灯、设在地磅上的点式红外模块，所述红绿灯用于发出车辆行进引导信号，引导车辆上磅和下磅，所述点式红外模块用于通过红外信号判定车辆是否完全上磅；

所述单证生成单元包括读卡器、打印机和磁卡，所述磁卡上存储有车辆装载的煤种和空车信息，主控计算机通过读卡器读取车辆司机携带的磁卡后，核对车辆的煤种和空车信息，核对无误后，自动保存保存数据，并通过打印机打印过磅单和出门证；

所述工控单元采用PLC控制器，用于根据主控计算机的控制命令集中控制门禁识别单元和车辆引导单元；

所述车辆完全上磅后，主控计算机通过工控单元关闭第一道闸；称重结束后，主控计算机通过工控单元打开第二道闸。

2.根据权利要求1所述的基于云数据的无人值守计量系统，其特征在于，还包括高清摄像头，所述高清摄像机与主控计算机连接，用于实时采集车辆的视频信息。

3.根据权利要求1所述的基于云数据的无人值守计量系统，其特征在于，还包括显示屏，所述显示屏与主控计算机连接，用于显示车辆称重数据信息、车辆指引信息、并在车辆上磅位置异常时发出警报信息。

4.根据权利要求1所述的基于云数据的无人值守计量系统，其特征在于，所述主控计算机上连接有小型音箱。

5.根据权利要求1所述的无人值守计量系统，其特征在于，所述云服务器包括云数据库、比对单元和调用单元，

所述云数据库内存储有车辆计量信息；

所述比对单元用于将主控计算机上传车辆计量信息于云数据库内的车辆计量信息进行比对，确认计量车辆后以计量时间顺序进行车辆计量信息的更新；

所述调用单元，用于根据主控计算机的访问要求，查询和调用相应的车辆计量信息，并下发至主控计算机。

6.根据权利要求5所述的基于云数据的无人值守计量系统，其特征在于，所述车辆计量信息包括：车辆身份信息、车辆图像、车辆重量信息和称重时间。

7.一种基于云数据的无人值守计量方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：车辆行至第一道闸前，通过RFID信号接收器进行车辆信息扫描识别；

S2：识别成功后，主控计算机提取车号对应的空车检斤信息，并通过工控单元打开第一道闸；

S3：工控单元控制红绿灯发出车辆行进引导信号，车辆上磅，第一道闸关闭；

S4：点式红外模块用于通过红外信号判定车辆是否完全上磅，若车辆完全上磅，显示屏发出车辆停止指示信息，主控计算机读取并存储车辆重量信息，将车辆身份信息、车辆图像、车辆重量信息和称重时间整合后发送至云服务器；

S5：称重结束后，主控计算机通过小型音箱语音提示车辆下磅，工控单元控制红绿灯发出车辆行进引导信号、打开第二道闸；

S6：高清摄像头监控车辆驶出第一道闸后，工控单元控制第二道闸关闭。

8.根据权利要求7所述的基于云数据的无人值守计量方法，其特征在于，所述步骤S4还包括：

主控计算机通过读卡器读取车辆司机携带的磁卡内的煤种和空车信息，核对车辆的煤种和空车信息，核对无误后，自动保存保存数据，并通过打印机打印过磅单和出门证。