[发明专利]一种铁路枕木铺设机在审
申请号: | 202011051015.2 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112160203A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 侯国帅 | 申请(专利权)人: | 侯国帅 |
主分类号: | E01B29/06 | 分类号: | E01B29/06 |
代理公司: | 合肥楚思专利商标代理事务所(普通合伙) 34192 | 代理人: | 李果 |
地址: | 246600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 枕木 铺设 | ||
本发明公开了一种铁路枕木铺设机,包括主框,所述主框的外侧固定安装有撑杆,所述主框的内侧活动安装有移动块,且移动块的顶部固定安装有垫块,所述主框的外侧固定安装有连接板,所述转板的内侧中部位置开设有与拨杆相适配的拨槽。通过拨杆在拨槽内侧的转动,从而使得将枕木平稳的放置在铁路上。通过在主框的底部固定安装有撑杆,并在撑杆的内侧通过滑块与升降杆滑动连接,而由于转杆的表面开设有腰形通槽,在连接轴带动转杆转动时,能够使得带动通槽内侧的固定板向下移动,并带动升降杆向下移动,由于升降杆的底部固定安装有调整块,从而能够在调整块向下移动时,挤压枕木,使得各枕木之间的间隙相等,从而实现对枕木的等距排列。
技术领域
本发明涉及枕木铺设技术领域,更具体地说,本发明涉及一种铁路枕木铺设机。
背景技术
在进行铁路修建时,首先需要进行铺设枕木,通常是人力进行搬运,而现有的铺设机虽能代替工人进行铺设,但在铺设时,不能进行自动下料,且在铺设后,两个相邻的枕木之间的间距不等,造成铺设达不到建设标准。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种铁路枕木铺设机,本发明所要解决的问题是:现有的铺设机虽能代替工人进行铺设,但在铺设时,不能进行自动下料,且在铺设后,两个相邻的枕木之间的间距不等,造成铺设达不到建设标准。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种铁路枕木铺设机,包括主框,所述主框的外侧固定安装有撑杆,且撑杆的内侧滑动安装有滑块,且滑块的外侧固定安装有升降杆,所述撑杆的底部活动安装有前轮,所述主框的内侧活动安装有移动块,且移动块的顶部固定安装有垫块,所述主框的顶部一端固定安装有上料框,所述上料框为中空结构,且上料框的底部内侧开设有空腔,且空腔的高度大于垫块的高度,所述垫块固定安装在移动块顶部与上料框相对应的位置,且垫块能够在空腔的内侧滑动,所述主框的外侧固定安装有连接板,且连接板的内侧活动安装有转杆,所述主框的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有垫板,且垫板的顶部固定安装有电机,且电机的内侧活动套接有输出轴,所述输出轴的外侧固定套接有主动轮,且主动轮的外侧活动安装有传动带,所述垫板的末端内侧活动套接有转轴,且转轴的外侧固定套接有凸轮,所述凸轮处于垫板的外侧,所述凸轮的底端活动套接有拉杆,且拉杆处于凸轮的外侧,所述拉杆远离凸轮的一端内侧活动套接有连接轴,所述连接轴的外侧活动套接有转板,且转板处于垫板的内侧,所述转轴的外侧固定套接有动力轮,且动力轮的前侧表面固定安装有从动轮,且动力轮和从动轮均处于垫板的内侧,所述转板的底部内侧开设有与动力轮相适配的轮槽,所述转轴的外侧固定安装有拨杆,且拨杆的长度小于动力轮的半径,所述转板的内侧中部位置开设有与拨杆相适配的拨槽。
在一个优选的实施方式中,所述转杆的表面开设有通槽,且通槽呈腰孔形。
在一个优选的实施方式中,所述升降杆的外侧固定安装有固定杆,且固定杆处于通槽的内侧,所述固定杆能够在通槽的内侧滑动。
在一个优选的实施方式中,所述升降杆的底部固定安装有调整块,相邻的两个调整块之间的间距相等。
在一个优选的实施方式中,所述调整块侧面为梯形结构,所述调整块靠近升降杆的一端宽度大于另一端的宽度。
在一个优选的实施方式中,所述转板的底部外侧固定安装有折板,且折板与转板之间的夹角为105°,所述拨槽延伸至折板的底部。
在一个优选的实施方式中,所述转板的顶部与移动块靠近垫块的一端活动铰接,且转板靠近移动块的一端为凸型结构,且转板靠近移动块一端的宽度小于另一端的宽度。
在一个优选的实施方式中,所述传动带的远离主动轮的一端内侧与从动轮活动连接。
本发明的技术效果和优点:
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