[发明专利]开式结构的齿轮箱

说明书

本发明公开了一种开式结构的齿轮箱，包括壳体、输入齿轮、输出齿轮、输入端支承组件和输出端支承组件，输入齿轮通过输入端支承组件安装在壳体内，输出齿轮通过输出端支承组件安装在壳体内，输入齿轮和输出齿轮相互啮合，壳体设有镂空部，输入齿轮和输出齿轮的啮合端位于镂空部内。该齿轮箱具有结构简单紧凑、成本低廉、可实现浸油式润滑的优点。

技术领域

本发明主要涉及齿轮箱技术，尤其涉及一种开式结构的齿轮箱。

背景技术

齿轮箱一般包括壳体和安装在壳体内有齿轮，现有的齿轮箱一般都有封闭式结构，这就意味着在壳体上要设置复杂的油路，以通入润滑油对齿轮进行润滑，这种结构一方面占有空间大，另一方面推高的制造成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单紧凑、成本低廉、可实现浸油式润滑的开式结构的齿轮箱。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种开式结构的齿轮箱，包括壳体、输入齿轮、输出齿轮、输入端支承组件和输出端支承组件，所述输入齿轮通过输入端支承组件安装在壳体内，所述输出齿轮通过输出端支承组件安装在壳体内，所述输入齿轮和输出齿轮相互啮合，所述壳体设有镂空部，所述输入齿轮和输出齿轮的啮合端位于镂空部内。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述输入端支承组件包括输入端轴承和输入端锁紧螺母，所述输入端轴承安装在壳体内，所述输入齿轮安装在输入端轴承内、且输入齿轮的啮合端位于镂空部内，所述输入端锁紧螺母与输入齿轮螺纹连接并压紧输入端轴承的内圈。

所述输入端支承组件还包括输入端压盖，所述输入端压盖安装在壳体上并压紧输入端轴承的外圈。

所述输出端支承组件包括输出端轴承和输出端锁紧螺母，所述输出端轴承安装在壳体内，所述输出齿轮安装在输出端轴承内、且输出齿轮的啮合端位于镂空部内，所述输出端锁紧螺母与输出齿轮螺纹连接并压紧输出端轴承的内圈。

所述输出端支承组件还包括输出端压盖，所述输出端压盖安装在壳体上并压紧输出端轴承的外圈。

所述输出端压盖与输出齿轮之间设置有密封件。

所述输出端轴承设有一对，两个输出端轴承之间设置有隔圈。

还包括密封端盖，所述密封端盖安装在壳体的输出端，所述密封端盖与输出端支承组件之间形成气封腔。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的开式结构的齿轮箱，包括壳体、输入齿轮、输出齿轮、输入端支承组件和输出端支承组件，输入齿轮通过输入端支承组件安装在壳体内，输出齿轮通过输出端支承组件安装在壳体内，输入齿轮和输出齿轮相互啮合，壳体设有镂空部，输入齿轮和输出齿轮的啮合端位于镂空部内。该结构中，输入齿轮、输出齿轮、输入端支承组件和输出端支承组件均安装在壳体内，有效缩小了齿轮箱的体积，其结构简单紧凑；输入齿轮和输出齿轮啮合，实现了增速；壳体设有镂空部，形成了一种开式结构，输入齿轮和输出齿轮的啮合端位于镂空部内，利于输入齿轮和输出齿轮浸油形成飞溅式润滑，不需要复杂油路，降低了制造成本。

附图说明

图1是发明开式结构的齿轮箱的结构示意图。

图中各标号表示：

1、壳体；11、镂空部；2、输入齿轮；3、输出齿轮；4、输入端支承组件；41、输入端轴承；42、输入端锁紧螺母；43、输入端压盖；5、输出端支承组件；51、输出端轴承；52、输出端锁紧螺母；53、输出端压盖；54、密封件；55、隔圈；6、密封端盖；7、气封腔。

具体实施方式