[发明专利]电池组

说明书

本发明提供电池组。其目的在于将电池组紧凑地构成，同时防止正极部件和负极部件的短路而不增加部件数量。内部单元具有：包括多个电池单元的电池单元群、保持所述电池单元群的保持件和与所述保持件连接的平台。所述平台包括：由正极侧电装品的端子部或正极侧回路部件构成的正极部件和由负极侧电装品的端子部或负极侧回路部件构成的负极部件相邻地配置的绝缘性的主表面；和从所述主表面突出并将所述正极部件和所述负极部件之间隔开的绝缘性的隔开部。

技术领域

本发明涉及电池组。

背景技术

专利文献1公开了一种摩托车，其为搭载有电池的混合动力车。该电池存储向EV行驶用马达供给的电力。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-77887号公报。

发明内容

发明要解决的问题

电池及其相关的电装品（electrical component）为了充分确保用于其他装置的空间，优选是紧凑的。构成紧凑的电池组时，正极侧的部件和负极侧的部件可以相互靠近地配置。而且，各部件多用金属制的紧固件固定，有必要使得在万一紧固件脱落时，脱落的紧固件也不会使正极侧的部件和负极侧的部件短路。为了防止短路，可考虑设置绝缘性的保护部件，但该情况下会导致部件数量的增加。

因此本发明的目的在于将电池组紧凑地构成，同时防止正极部件和负极部件的短路而不增加部件数量。

解决问题的手段

根据本发明一形态的电池组具备壳体和容纳于所述壳体的内部单元，所述内部单元具有：包括多个电池单元的电池单元群、保持所述电池单元群的保持件、与所述保持件连接的平台、搭载于所述平台的多个电装品、搭载于所述平台的多个回路部件和将所述多个电装品及所述多个回路部件中的至少一个固定的至少一个金属制的紧固件，所述多个电装品包括：与所述电池单元群的正极侧电气连接的正极侧电装品；和与所述电池单元群的负极侧电气连接的负极侧电装品，所述多个回路部件包括：与所述电池单元群的正极侧电气连接的正极侧回路部件；和与所述电池单元群的负极侧电气连接的负极侧回路部件，所述平台包括：由所述正极侧电装品的端子部或所述正极侧回路部件构成的正极部件和由所述负极侧电装品的端子部或所述负极侧回路部件构成的负极部件相邻地配置的绝缘性的主表面；和从所述主表面突出并将所述正极部件和所述负极部件之间隔开的绝缘性的隔开部。

根据上述结构，在电装品、回路部件等密集配置的结构中，即使金属制的紧固件脱落，也能通过平台的隔开部防止紧固件使正极部件和负极部件短路。因此，可以将电池组紧凑地构成，同时防止平台上的正极部件和负极部件的短路而不增加部件数量。

发明效果

根据本发明，可以将电池组紧凑地构成，同时防止正极部件与负极部件的短路而不增加部件数量。

附图说明

图1是根据实施形态的摩托车的侧视图；

图2是从图1所示的摩托车所搭载的电池组的后上方观察的立体图；

图3是在拆下盖子状态下从后下方观察图2所示的电池组的立体图；

图4是图3所示的电池组的后视图；

图5是图3所示的电池组的纵剖视图；

图6是从图3所示的平台的第二板部及支柱部的下方观察的立体图；

图7是从图3所示的平台的第二板部及支柱部的上方观察的立体图；

图8是图3所示的电池组的继电器（relay）装置及其附近的剖视图；

符号说明：

15 电池组