[发明专利]高速公路智慧管线监测系统有效
申请号: | 202011052518.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112435461B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 赵辉;黄胜辉;许金水;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 莆田莆永高速公路有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;H04N7/18;B08B1/04;B08B1/00 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 姚琼斯 |
地址: | 351100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 智慧 管线 监测 系统 | ||
1.高速公路智慧管线监测系统,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的上侧设有托板(4),所述托板(4)上固定连接有透明盖(6),所述透明盖(6)为半球行结构,所述透明盖(6)内设有监控摄像头,所述透明盖(6)的外侧设有清理板(7),所述清理板(7)的内侧壁上设有毛刷,所述托板(4)的下端和支撑杆(1)之间固定连接有两个支撑板(5),所述支撑板(5)中间固定连接有托盘(17),所述托盘(17)上转动连接有连接筒(8),所述连接筒(8)两侧和清理板(7)之间固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)为L型结构,所述支撑杆(1)的下侧固定连接有连接箱(2),所述连接箱(2)的下侧内壁上固定连接有电机,所述电机上侧固定连接有转轴(3),所述转轴(3)上侧贯穿支撑杆(1)和托盘(17),所述转轴(3)的顶端固定连接有齿环(19),所述连接筒(8)外侧壁两侧固定连接有导向块(9),所述导向块(9)的侧端和下侧都为弧形结构,两个所述导向块(9)之间形成导向槽(10),所述导向槽(10)的上侧为竖直结构,所述连接筒(8)的两侧设有推板(15),所述推板(15)的顶端转动连接有滚轮(16),所述支撑杆(1)的两侧固定连接有侧板(13),所述支撑杆(1)的两侧滑动连接有移动块(14),所述移动块(14)和侧板(13)之间固定连接有复位弹簧,两个所述移动块(14)的上侧端面与推板(15)的下方两侧端面之间铰接连接有连杆(12),所述支撑杆(1)中间转动连接有套筒(18),所述转轴(3)从套筒(18)中间穿过,所述套筒(18)的下端右侧固定连接有连接板(21),所述连接板(21)中间设有滑槽(22),所述连接箱(2)的侧端内壁上固定连接有电推杆,所述电推杆和电机电性连接,所述电推杆的前端固定连接有联动轴(23),所述联动轴(23)在滑槽(22)滑动连接,所述套筒(18)的上侧固定连接有凸轮(24),所述凸轮(24)为对称结构,所述支撑杆(1)位于转轴(3)的两侧滑动连接有顶板(25),所述顶板(25)为T型结构,所述顶板(25)的顶端抵靠在移动块(14)上。
2.根据权利要求1所述的高速公路智慧管线监测系统,其特征在于:所述清理板(7)为半圆行结构,所述清理板(7)的两侧下端为弧形结构,所述清理板(7)的圆心所在轴线和透明盖(6)的圆心所在轴线在同一条直线上,所述连接筒(8)内侧壁上环形排列有连接齿,所述托盘(17)位于齿环(19)的两侧转动连接有齿轮(20),所述齿轮(20)分别与齿环(19)和连接筒(8)内壁啮合连接。
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