[发明专利]冷却液流向可控电池包的热管理系统及控制方法有效
申请号: | 202011052607.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112151912B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 龙曦;朱禹;吴胜杰;李文志;姜洋 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/48;B60L50/64;B60L58/26 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;蔡俊 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却液 流向 可控 电池 管理 系统 控制 方法 | ||
1.一种冷却液流向可控电池包的热管理系统,包括电池包壳体(1)和设置于所述电池包壳体(1)内的液冷板(2),其特征在于:所述电池包壳体(1)上设置有电池包进水口(16)和电池包出水口(3),所述液冷板(2)包括位于其左右两侧的第一液冷板管接口(10)和第二液冷板管接口(11),所述第一液冷板管接口(10)和第二液冷板管接口(11)之间设置有冷却液流道,所述电池包壳体(1)内还设置有与所述第一液冷板管接口(10)和第二液冷板管接口(11)通过管路连通、可改变冷却液在所述冷却液流道内流动方向的转向装置,所述转向装置包括与所述电池包进水口(16)通过管路连通的装置进水口(4)和通过管路与所述电池包出水口(3)连通的装置出水口(5);
所述电池包进水口(16)与所述电池包出水口(3)之间通过管路连接有用于向所述液冷板(2)供水的供水装置和用于将降低供水温度的制冷装置(12);
所述冷却液流向可控电池包的热管理系统还包括与所述电池包出水口(3)连接、可根据所述电池包出水口(3)的出水温度改变电阻的PTC(13)。
2.如权利要求1所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,其特征在于:所述转向装置包括电磁转向装置,所述电磁转向装置包括通过管路与所述第一液冷板管接口(10)连通的第一装置管接口(6)和通过管路与所述第二液冷板管接口(11)连通的第二装置管接口(7)。
3.如权利要求2所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,其特征在于:所述电磁转向装置通过管路连接有多个串联或并联布置的所述液冷板(2),多个所述液冷板组成液冷板组,所述第一装置管接口(6)通过管路与所述液冷板组的一侧的第一液冷板管接口(10)连通,所述第二装置管接口(7)通过管路与所述液冷板组的另一侧的第二液冷板管接口(11)连通。
4.如权利要求3所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,其特征在于:所述第一装置管接口(6)和所述第二装置管接口(7)处均设置有一个温度传感器。
5.如权利要求1所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,其特征在于:所述装置进水口(4)和所述装置出水口(5)处均固定有一个管接头(9),所述电池包进水口(16)和所述电池包出水口(3)处也均固定有一个管接头(9),所述装置进水口(4)处的管接头(9)与所述电池包进水口(16)处的管接头(9)之间连接有管路,所述装置出水口(5)处的管接头(9)与所述电池包出水口(3)处的管接头(9)之间也连接有管路。
6.如权利要求3所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,其特征在于:所述第一装置管接口(6)和所述第二装置管接口(7)处均固定有一个管接头(9),所述第一液冷板管接口(10)处固定有一个管接头(9),所述第二液冷板管接口(11)处固定有一个管接头(9),所述第一液冷板管接口(10)处的管接头(9)与所述第一装置管接口(6)处的管接头(9)之间连接有管路,所述第二液冷板管接口(11)处的管接头(9)与所述第二装置管接口(7)处的管接头(9)之间也连接有管路。
7.如权利要求1所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,其特征在于:所述供水装置包括水箱(14)和水泵(15)。
8.一种冷却液流向可控电池包的热管理系统的控制方法,其特征在于:它包括上述权利要求1—7中任意一项所述的冷却液流向可控电池包的热管理系统,当电池包单体温差未超过企业规定上限时,所述供水装置驱动冷却液由电池包进水口(16)进入电池包壳体(1)内的液冷板(2)中,冷却液依次经过第一液冷板管接口(10)、冷却液流道和第二液冷板管接口(11)后从电池包出水口(3)流出,制冷装置(12)对冷却液进行制冷后再次导入所述电池包进水口(16);
当电池包单体温差超过企业规定上限时,转向装置进行管路换向动作,所述供水装置驱动冷却液由电池包进水口(16)进入电池包壳体(1)内的液冷板(2)中,冷却液依次经过第二液冷板管接口(11)、冷却液流道和第一液冷板管接口(10)后从电池包出水口(3)流出,制冷装置(12)对冷却液进行制冷后再次导入所述电池包进水口(16)。
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