[发明专利]锥筒自动变速器

权利要求书

1.一种锥筒自动变速器，其特征在于：

锥筒自动变速器的要件是小锥柱，大锥柱和锥筒；

小锥柱在变速器圆心的外部简称为锥轮，大锥柱在变速器的圆心为中心锥柱，简称为锥柱；

多个锥轮在锥柱表面或锥筒内壁一圈形成一个抽象圆口，一圈的锥轮沿锥柱表面或锥筒内壁由一端向另一端移动时，抽象圆口由小变大或由大变小，这种变化称为抽象式变化锥筒；

接触锥柱的称外口变化锥筒，接触锥筒的称内口变化锥筒；两种变化锥筒都有无极和有级的变速形式；

自动变速是液压控制电动式，无极变速为不定位控制自动变速，有级变速为定位控制自动变速。

2.根据权利1所诉，其特征在于：锥轮中心两端有轴，锥轮的轴小于锥轮小的一端；锥柱中心有圆孔，两端圆孔大小一样并相通；锥筒小的一端横截面是实物体，圆中心有圆孔；

锥轮与锥柱接触时小的一端接触小的一端方向，大的一端接触大的一端方向；锥轮与锥筒接触时小的一端接触小的筒口方向，大的接触一端接触大的一端筒口方向；

锥轮接触的锥柱或锥筒大于锥轮

无极变速时变化锥筒的锥轮与锥柱或锥筒均无齿轮，有极变速时变化锥筒的锥轮、锥柱和锥筒均有锥齿轮；锥轮与锥柱的锥齿轮都在外表面，锥筒的锥齿轮在锥筒的内表面；

无极变速器变化锥筒一圈锥轮与锥轮的大小、长度和角度相同，锥轮与锥柱或锥筒的角度相同；有极变速器变化锥筒的锥轮与锥轮和锥轮与锥柱或锥筒的齿轮大小、长度和角度均相同；锥轮一圈只有一轮的锥齿轮，锥柱或锥筒一圈有多轮的锥齿轮；

变化锥筒与锥柱接触时, 一圈齿轮轴中心线的圆口直径等于或小于锥柱小的一端外表面直径；变化锥筒与锥筒接触时, 一圈齿轮轴中心线的圆口直径等于或大于锥筒大的一端内壁直径；

无极控制有液压泵、液压阀、T型圆柱、固定钢筒、齿条板、过轮、主动轮、齿轮转盘、电源线、电机、继电器、电磁阀控制杆和制动阀等配件；

有极控制有液压泵、液压阀、T型圆柱、固定钢筒、档位箱、打气筒、气室调节罐、放气阀、齿条板、过轮、主动轮、齿轮转盘、电源线、电机、限位继电器、主继电器、电磁阀控制杆和制动阀等配件。

3.根据权利2所诉，其特征在于：

锥轮与锥柱接触时两端的中心线一端相连，锥轮与锥筒接触时两端中心线互相平行；

锥轮沿锥柱或锥筒移动时始终是中心线一端相连或中心线是平行的；

只有两个锥轮的变速器锥轮互相的中心连线通过锥柱或锥筒的中心线成 直线，此直线与锥柱或锥筒的中心线垂直；

变化锥筒与锥柱或锥筒接触移动时，变化锥筒两端的中心线始终与锥柱或锥筒的中心线是一条直线；

锥轮与锥柱接触或锥轮与锥筒接触小锥柱的个数为偶数，最少个数为两个以上 ，两个锥轮大小相等，两端中心的长度和角度相同；两个锥轮为一组，由两组以上接触的其组成的是平面，此平面与锥柱或锥筒的中心垂直，两组以上锥轮的互相间隔距离平均相等；锥柱和锥筒的齿数为4倍的偶数；

锥柱或锥筒两端中心线与锥柱表斜面或锥筒内壁斜面夹角无极变速器25度至35度为宜，有级变速器35度至45度为宜；无极变速器斜面角度越大，变速能耗越大；无极变速器最佳角度为30度；

变化锥筒与锥柱接触时，锥轮小的一端的轴端是圆轮；圆轮所对应的圆轮槽是圆轮表面积的1/2;圆轮连接的是活动圆轮轴，活动圆轮轴另一端也是圆轮，所连接的是齿轮轴，齿轮轴的前端是圆轮，轴另一端是齿轮，齿轮并排接触的是中心齿轮，中心齿轮的圆心在锥柱或锥筒两端的中心线上；变化锥筒与锥筒接触时，锥轮大的一端的轴端是圆轮,其余的连接方式与锥柱接触相同；

无极控制的液压泵有液压调节开关，调节开关连接的是散热管；T型圆柱与固定钢筒中间有弹簧，一侧连杆横带有触发棒；齿条板上下两侧有卡条，卡条在卡条槽里，左右各固定有一个触动开关，前端是齿条；

有极控制的液压泵有液压调节开关，调节开关连接的是散热管；T型圆柱与固定钢筒中间有弹簧，档位箱有内部两根弹簧，前端连杆横有触发棒，竖有限位销，上下两侧有卡条，卡条内部有弹簧顶住滚珠；齿条板上下两侧有卡条，卡条在卡条槽里；左右各固定有一个触动开关和一个限位继电器，限位继电器连接的还有限位杆，前端是齿条；气室调节罐内有挡气板，挡气板连接螺丝杆，螺丝杆上有转扳手，气室调节罐有对应的螺丝孔，放气阀两侧有弹簧。