[发明专利]一种多回转型阀门齿轮箱有效
申请号: | 202011054040.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112212062B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 张如林;刘峰 | 申请(专利权)人: | 如皋市蓝鹰齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16K31/53 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 阀门 齿轮箱 | ||
本发明公开了一种多回转型阀门齿轮箱,包括齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的顶端穿插设有转轴,所述转轴外壁的一端套设有定位块,所述定位块的一侧固定设有注油箱,所述注油箱的顶端固定设有顶环,顶环外壁的一侧开设有通槽,通槽穿插设有挡环,本发明一种多回转型阀门齿轮箱通过捏动注油箱两侧的滑杆穿插连接的两个第二挡板,使得机油通过注油箱一侧流入到转轴中,一方面不仅使得阀门齿轮箱内部的齿轮更加便于注油,而且注油时从齿轮箱的内部进入,不会让齿轮箱的外壁受污,便于清洁,另一方面注油时不需拆卸齿轮箱本体,使得齿轮箱本体保养得当,增加使用寿命。
技术领域
本发明涉及多回转型阀门齿轮箱,特别涉及一种多回转型阀门齿轮箱,属于齿轮箱技术领域。
背景技术
齿轮箱应用范围广泛,例如在阀门中的应用,齿轮箱是阀门中应用很广泛的一个重要的机械部件,通过转动阀门转轴带动齿轮箱内部工作,降低转轴的转动速度。
现有技术中,阀门齿轮箱在工作时齿轮啮合需要通过机油辅助摩擦,通常齿轮之间上机油时,需要定期取出齿轮箱,对内部进行注油,不仅定期拆卸安装较为不便,降低注油效率,而且如在齿轮箱外部的缝隙注油,容易使得齿轮箱的外壁布满油渍,不便于齿轮箱的清洁,因此需要一种多回转型阀门齿轮箱。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多回转型阀门齿轮箱,以解决上述背景技术中提出的注油的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多回转型阀门齿轮箱,包括齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的顶端穿插设有转轴,所述转轴外壁的一端套设有定位块,所述定位块的一侧固定设有注油箱,所述注油箱的顶端固定设有顶环,所述顶环外壁的一侧开设有通槽,所述通槽穿插设有挡环,所述挡环的外壁与顶环的内壁穿插连接,所述注油箱两侧的中间位置均穿插设有滑杆,两个所述滑杆的一端均固定设有第一挡板,两个所述第一挡板的外壁分别与注油箱内壁的两端穿插连接,两个所述滑杆外壁的另一端均穿插设有弹簧,两个所述滑杆的另一端均穿过弹簧固定设有第二挡板,所述转轴的内壁开设有通孔,所述通孔的顶端固定设有定位杆,所述定位杆的中间位置穿插设有定位条,所述定位条的一端固定设有顶板,所述转轴的顶端固定设有把手,所述转轴外壁的一端穿插设有第一定位环,所述第一定位环底部的四个边侧均固定设有斜杆,四个所述斜杆的一端均固定设有支撑环,且四个斜杆的一端分别与支撑环顶部的四个边侧固定连接,所述支撑环内壁的四个边侧均固定设有连杆,四个所述连杆的一端均固定设有第二定位环,且四个连杆的一端分别与第二定位环内壁的四个边侧固定连接,所述转轴的一端穿过齿轮箱本体的顶端固定设有第一齿轮,所述第一齿轮的外壁啮合设有第二齿轮,所述第二齿轮一侧的中间位置固定设有定位轴,所述定位轴的一端固定设有第三齿轮。
1、与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种多回转型阀门齿轮箱,通过捏动注油箱两侧的滑杆穿插连接的两个第二挡板,使得第二挡板的一端通过滑杆和弹簧使得第一挡板挤压注油箱内部的机油,使得机油通过注油箱一侧流入到转轴中,一方面不仅使得阀门齿轮箱内部的齿轮更加便于注油,而且注油时从齿轮箱的内部进入,不会让齿轮箱的外壁受污,便于清洁,另一方面注油时不需拆卸齿轮箱本体,使得齿轮箱本体保养得当,增加使用寿命。
2、与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种多回转型阀门齿轮箱,通过转轴外壁的两端分别固定设有第一定位环和第二定位环,第二定位环的外壁通过连杆固定设有支撑环,支撑环的顶端通过斜杆与第一定位环的底端固定连接,从而使得转轴与齿轮箱的转动更加稳定,避免转轴歪斜,影响齿轮箱内壁齿轮的啮合,提高齿轮箱的工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的注油结构示意图;
图3为本发明的定位结构示意图;
图4为本发明的连动结构示意图。
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