[发明专利]用于基于发动机壁温控制推进系统预热的方法和装置

权利要求书

1.一种方法，其包含：

确定内燃发动机的发动机转速，其中所述内燃发动机具有发动机壁，并且所述发动机壁具有壁温；

确定所述内燃发动机的发动机负荷；

根据所述内燃发动机的所述发动机负荷和所述发动机转速确定壁参考温度；以及

使用冷却系统调节流经所述内燃发动机的冷却剂的体积流量，以将所述壁温维持在壁参考温度。

2.如权利要求1所述的方法，还包含确定需要油升温。

3.如权利要求2所述的方法，其中确定需要油升温包括：

确定流经所述内燃发动机的发动机油的油温；

将流经所述内燃发动机的发动机油的油温与预定油温阈值进行比较；以及

确定所述发动机油的油温小于所述预定油温阈值。

4.如权利要求3所述的方法，其中响应于确定需要油升温，将油升温偏移应用于所述壁参考温度。

5.如权利要求4所述的方法，其中将所述油升温偏移应用于所述壁参考温度包括从所述壁参考温度减去油升温预定值。

6.如权利要求5所述的方法，还包含确定所述冷却剂正在沸腾。

7.如权利要求6所述的方法，其中响应于确定所述冷却剂正在沸腾，将沸腾缓和偏移应用于所述壁参考温度。

8.如权利要求7所述的方法，其中将所述沸腾缓和偏移应用于所述壁参考温度包括在从所述壁参考温度减去所述油升温预定值之后，从所述壁参考温度减去沸腾缓和值。

9.如权利要求8所述的方法，还包含在从所述壁参考温度减去所述沸腾缓和值并从所述壁参考温度减去所述油升温预定值之后，由控制器输出最终仲裁的壁参考温度。

10.一种车辆系统，其包含：

包括发动机壁的内燃发动机，其中所述发动机壁具有壁温；

与所述内燃发动机热连通的冷却系统；

与所述冷却系统电子通信的控制器，其中所述控制器被编程为：

确定所述内燃发动机的发动机转速，其中所述内燃发动机具有发动机壁，并且所述发动机壁具有壁温；

确定所述内燃发动机的发动机负荷；

根据所述内燃发动机的发动机负荷和发动机转速确定壁参考温度；以及

命令所述冷却系统调节流经所述内燃发动机的冷却剂的体积流量，以将所述壁温维持在所述壁参考温度。