[发明专利]一种基于区块链的身份管理方法及装置有效

专利信息
申请号: 202011055141.5 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN112307445B 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 高智敏 申请(专利权)人: 深圳百纳维科技有限公司
主分类号: G06F21/31 分类号: G06F21/31;G06F21/64
代理公司: 深圳中细软知识产权代理有限公司 44528 代理人: 袁文英
地址: 518000 广东省深圳市南山区粤海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 区块 身份 管理 方法 装置
【说明书】:

发明实施例公开了一种基于区块链的身份管理方法及装置,其中该方法包括:获取目标海运从业人员的目标个人信息,并判断目标个人信息是否符合第一预设要求;若是,则进一步判断目标海运从业人员和与其对应的目标智能终端是否符合第二预设要求;若是,则生成与目标海运从业人员对应的目标区块链身份证书和目标私钥,目标区块链身份证书包括目标个人信息和与目标私钥相匹配的目标公钥;将目标私钥存储于目标智能终端的可信执行环境,根据目标海运从业人员对目标区块链身份证书的使用请求进行处理。本发明实现了统一管理来自不同身份识别系统的海运从业人员的身份信息,并实现了将每位海运从业人员的现实身份和区块链身份进行绑定。

技术领域

本发明涉及区块链技术领域,尤其涉及一种基于区块链的身份管理方法及装置。

背景技术

目前,基于区块链的供应链管理系统预计在未来五年内呈爆发式增长。这种新型的系统将保持每年约87%的速度,从2018年的4500万美元市场价值增加到2023年的33亿美元左右。区块链将会为全球供应链参与者带来商业上的改进,如可溯源性、数字化和可信存取等。区块链在海洋运输业(海运)有天生的的优势。其去中心化、信息透明、合约数字化等特点使海运在物流事件追踪、事故调查、货物完整安全性方面得以改进。然而,现有的身份验证技术缺乏有效的方法对海运从业人员现实身份与区块链身份进行绑定、且各海运参与者身份管理系统之间相互独立,使跨系统身份验证实施起来困难。现有技术并不具备海运从业人员身份管理的大部分功能,首先是现有的方案通常只有单一或者双参与者,并没有使用区块链来进行身份管理,这不适用于海运多参与者的身份管理情况;其次是现有技术区块链身份没有与现实身份(身份证和工作证)绑定,必须通过构造完全新的数字身份来实现。再次,在安全性方面,由于缺乏从业人员的生物信息,安全性方面无法进一步提升。

发明内容

基于此,有必要针对上述问题,提出一种基于区块链的身份管理方法及装置,以实现统一管理来自不同身份识别系统的海运从业人员的身份信息,并将每位海运从业人员的现实身份和区块链身份绑定。

本发明实施例的第一技术方案为:

一种基于区块链的身份管理方法,其包括:获取目标海运从业人员的目标个人信息,并判断所述目标个人信息是否符合第一预设要求;若是,则进一步判断所述目标海运从业人员和与其对应的目标智能终端是否符合第二预设要求;若是,则生成与所述目标海运从业人员对应的目标区块链身份证书和目标私钥,所述目标区块链身份证书包括所述目标个人信息和与所述目标私钥相匹配的目标公钥;将所述目标区块链身份证书存储至目标区块链,并将所述目标私钥存储于所述目标智能终端的可信执行环境,根据所述目标海运从业人员对所述目标区块链身份证书的使用请求进行处理。

本发明实施例的第二技术方案为:

一种基于区块链的身份管理装置,其包括:第一判断模块,用于获取目标海运从业人员的目标个人信息,并判断所述目标个人信息是否符合第一预设要求;第二判断模块,用于当所述目标个人信息符合所述第一预设要求时,进一步判断所述目标海运从业人员和与其对应的目标智能终端是否符合第二预设要求;证书生成模块,用于当所述目标海运从业人员和与其对应的目标智能终端符合第二预设要求时,则生成与所述目标海运从业人员对应的目标区块链身份证书和目标私钥,所述目标区块链身份证书包括与所述目标私钥相匹配的目标公钥;证书使用模块,用于将所述目标区块链身份证书存储至目标区块链,并将所述目标私钥存储于所述目标智能终端的可信执行环境,根据所述目标海运从业人员对所述目标区块链身份证书的使用请求进行处理。

本发明实施例的第三技术方案为:

一种计算机设备,其包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行以下步骤:

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