[发明专利]车载电池包在审
申请号: | 202011055208.5 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112060897A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 何亚飞;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 远景动力技术(江苏)有限公司;远景睿泰动力技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L50/64;H01M2/10 |
代理公司: | 上海上谷知识产权代理有限公司 31342 | 代理人: | 蔡继清 |
地址: | 214443 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电池 | ||
1.一种车载电池包,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳内设有容置区;且所述外壳具有覆盖所述容置区的盖板和与所述盖板相对设置的底板;
若干个横梁,设置在所述容置区内,将所述容置区分隔成若干个间隔空间;
若干个电芯,设置在所述间隔空间内;以及,
若干个挂载组件,所述挂载组件包括:贯穿所述横梁的连接柱、用于将所述连接柱与所述底板相固定的第一锁紧件、用于将所述连接柱与所述盖板相固定的第二锁紧件;其中,所述第一锁紧件与所述连接柱和所述底板可拆卸连接,所述第二锁紧件与所述连接柱和所述盖板可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的车载电池包,其特征在于,所述连接柱具有贯穿所述横梁的柱体,以及与所述柱体相连且朝向所述底板方向延伸的第一连接部;
所述第一锁紧件具有与所述第一连接部可拆卸连接的第一锁紧部,以及围绕设置在所述第一锁紧部四周的第一帽端,所述第一帽端与所述底板背离所述容置区的一侧相抵。
3.根据权利要求2所述的车载电池包,其特征在于,所述第一连接部内设有内螺纹,所述第一锁紧部上设有外螺纹,所述第一连接部与所述第一锁紧部螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的车载电池包,其特征在于,所述第一连接部与所述第一锁紧部之间还设有密封圈。
5.根据权利要求2所述的车载电池包,其特征在于,所述底板朝向所述容置区的一侧设有冷板;
所述连接柱还具有围绕设置在所述第一连接部四周的第一压持部,且所述第一压持部至少部分嵌入在所述底板和所述冷板之间。
6.根据权利要求5所述的车载电池包,其特征在于,所述第一压持部与所述冷板和所述底板之间均设有密封件。
7.根据权利要求5所述的车载电池包,其特征在于,所述第一压持部和所述第一连接部的连接处设有嵌入所述横梁的凸出件。
8.根据权利要求2所述的车载电池包,其特征在于,所述连接柱还具有与所述柱体相连且朝向所述盖板方向延伸的第二连接部;
所述第二锁紧件包括:
套筒,所述套筒套设在所述第二连接部上,且所述套筒与所述盖板朝向所述容置区的一侧相抵;
锁紧部,与所述套筒可拆卸连接,且压持所述盖板。
9.根据权利要求8所述的车载电池包,其特征在于,所述套筒具有套设在所述第二连接部上的第一筒体、与所述第一筒体同轴相连的第二筒体、所述第二筒体的外侧壁上环设有支撑壁;其中,所述支撑壁与所述盖板朝向所述容置区的一侧相抵,所述锁紧部与所述第二筒体可拆卸连接,且相互配合夹持所述盖板。
10.根据权利要求9所述的车载电池包,其特征在于,所述第一筒体具有与所述第二连接部螺纹连接的对接部、连接所述对接部和所述第二筒体的密封部。
11.根据权利要求10所述的车载电池包,其特征在于,所述密封部与所述第二连接部之间设有密封圈。
12.根据权利要求9所述的车载电池包,其特征在于,所述支撑壁与所述盖板之间设有密封件。
13.根据权利要求9所述的车载电池包,其特征在于,所述第二筒体设有内螺纹,所述锁紧部设有外螺纹,所述锁紧部与所述第二筒体螺纹连接。
14.根据权利要求13所述的车载电池包,其特征在于,所述锁紧部的外壁上环设有与所述盖板背离所述容置区一侧相抵持的帽端。
15.根据权利要求1所述的车载电池包,其特征在于,所述连接柱、第一锁紧件和所述第二锁紧件均设有同轴设置且相连通的通孔。
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