[发明专利]一种具有强阻尼特性的轴箱弹簧

权利要求书

1.一种具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，包括：压板(2)、油压减振器(4)、锥形橡胶弹簧(5)和底座(8)，所述油压减振器(4)和锥形橡胶弹簧(5)安装在压板(2)与底座(8)之间；所述锥形橡胶弹簧(5)包括芯轴(5e)，所述芯轴(5e)设置为空心状，所述油压减振器(4)嵌套于芯轴(5e)内，所述油压减振器(4)与锥形橡胶弹簧(5)形成间隙配合结构。

2.根据权利要求1所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述油压减振器(4)的一端与压板(2)可拆卸连接，所述油压减振器(4)的另一端穿过芯轴(5e)与底座(8)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述油压减振器(4)包括依次连接的第一橡胶球铰(4a)、油压筒(4b)和第二橡胶球铰(4c)；所述第一橡胶球铰(4a)通过螺栓(3)与压板(2)进行可拆卸连接；所述第二橡胶球铰(4c)通过螺栓(7)与底座(8)进行可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述第一橡胶球铰(4a)与压板(2)之间存在间隙I，所述间隙I的尺寸大于轴箱弹簧在极限载荷下第一橡胶球铰(4a)的纵向形变量。

5.根据权利要求3所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述第二橡胶球铰(4c)与底座(8)之间存在间隙H，所述间隙H的尺寸大于轴箱弹簧在极限载荷下第二橡胶球铰(4c)的纵向形变量。

6.根据权利要求3所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述油压筒(4b)与芯轴(5e)之间的最小间隙为L，所述间隙L使得轴箱弹簧在极限载荷状态时，所述油压筒(4b)与芯轴(5e)之间无相互干涉。

7.根据权利要求2至6中任意一项所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述锥形橡胶弹簧(5)还包括外套(5a)、硫化橡胶层(5b)、第一隔套(5c)和第二隔套(5d)；所述外套(5a)通过螺钉(1)与压板(2)可拆卸连接，所述芯轴(5e)通过螺钉(6)与底座(8)可拆卸连接。

8.根据权利要求2至6中任意一项所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述压板(2)上设有至少两个排气孔(2a)。

9.根据权利要求2至6中任意一项所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述压板(2)的圆周方向设有凸台(2b)。

10.根据权利要求2至6中任意一项所述的具有强阻尼特性的轴箱弹簧，其特征在于，所述底座(8)的圆周方向设有凸台(8a)。