[发明专利]基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置

权利要求书

1.基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置，其特征在于：其包括：数据服务中台子系统，引导车移动终端子系统，高通路数据链传输子系统，滑行告警提示子系统，机场场面告警提示子系统；所述数据服务中台子系统包括：

机场场面平面地图构建模块，构建机场场面平面地图，显示场面实时动态，叠加规划路由信息，处理航班信息；

高通路数据链数据融合处理模块，接收经高通路数据链传输的场面信息数据，并经处理后叠加至机场场面平面地图模块；

场面航班信息跟踪及处理模块，处理经高通路数据链传输的航班信息，对航班进行编辑和修改；

规划路由历史查询模块，按指定规则进行查询历史规划路由；

跑道查道模块，对跑道执行查道功能，并对当前跑道进行锁定，防止发生跑道侵入事件；

机场场面告警提示模块，当航空器经过场面告警区域时，对其进行检测并发出告警提示，经高通路数据链传输至场面告警提示子系统；规划路由模块，规划路由并将路由信息经高通路数据链发送至引导车移动终端子系统。

2.根据权利要求1所述的基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置，其特征在于：所述引导车移动终端子系统包括：

基于移动地图引擎的地图构建模块，显示机场平面地图，叠加场面航空器实时动态，绘制规划路由信息；

高通路数据链数据传输发送模块，接收经高通路数据链传输的场面信息，并将移动终端子系统处理的数据经高通路数据链发送至数据服务中台子系统；

车辆航空器车速信息及距离模块，显示当前车速，关联的航空器滑行速度及两者间距，当间距或速度超出范围时发出语音及文字告警；滑行引导告警显示模块，显示滑行引导过程中的冲突告警，各类提示信息；

跑道查道模块，将引导车查道状态经高通路数据链传输至数据服务中台子系统；

滑行引导导航模块，根据基于高通路数据链传输的路由规划数据或移动终端子系统处理的路由规划数据及引导车当前位置实时计算滑行路线和导航提示，并使用语音及图像的方式提醒引导车驾驶员；规划路由模块，规划路由，并绘制至机场平面地图，引导车驾驶员依据路由行驶并将此路由信息回传至数据服务中台子系统。

3.根据权利要求2所述的基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置，其特征在于：所述高通路数据链数据处理子系统包括：数据接收和发送模块，数据处理模块；数据接收和发送模块完成子系统之间的信息交换，数据处理模块完成对接收信息的数据处理，使其能够满足当前子系统的使用。

4.根据权利要求3所述的基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置，其特征在于：所述机场场面告警提示子系统包括：

数据服务中台子系统信息处理模块，实时计算当前场面航空器态势信息，判断是否有航空器经过场面告警区域，并将判断结果经高通路数据链发送至机场场面告警提示子系统和引导车移动终端；

数据接收处理模块，接收经高通路数据链接收来自数据服务中台子系统发送的数据信息并将之处理为能够处理的数据，并转发至场面信息LED显示模块；

场面信息LED显示模块，显示告警提示信息，提醒附近航空器相关重要信息；

引导车移动终端信息显示模块，设置于引导车移动终端子系统，用于提醒引导车驾驶员相关告警信息。

5.根据权利要求4所述的基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置，其特征在于：为了实现滑行告警提示，该装置还包括：跑道数据子模块，限制区数据子模块，禁区数据子模块，换频区数据子模块，航空器距离圈子模块；

当航空器接近告警区域时，根据航空器距离圈子模块与各类子模块相交判定发出对应信息告警提示；系统使用引导车装载的应答机搭载的定位系统作为判定位置依据；系统运行过程中每0.5秒判定一次当前位置距离圈与场面跑道，限制区，禁区，换频区，场面车辆距离圈及其他航空器距离圈距离，当距离超出判定阈值时发出告警，提示引导车驾驶员附近告警信息。

6.根据权利要求5所述的基于高通路数据链的引导车航空器路由共享装置，其特征在于：引导车未安装应答机模块，则使用移动终端自带的定位功能作为判定依据。