[发明专利]一种三相交流源的故障检测方法及故障检测电路在审
申请号: | 202011057277.X | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112068024A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 戴钱坤;施宏;许政 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所 |
主分类号: | G01R31/42 | 分类号: | G01R31/42 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 214063 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三相 交流 故障 检测 方法 电路 | ||
本申请提供了一种三相交流源的故障检测方法,包括:获取三相交流源的电压;判断三相交流源当前时刻电压与上一时刻电压的电压差;当电压差为负且当前时刻电压大于第一阈值时,则判断为三相交流源处于正常;当电压差为负且差值大于第二阈值,同时当前时刻电压小于第一阈值时,则判断为三相交流源处于掉电状态;当电压差为负且差值小于第二阈值,同时当前时刻电压小于第一阈值时,则判断为三相交流源流处于缺相状态;当电压差为正,且当前时刻电压大于第三阈值时,则判断为三相交流源流处于过压状态。本申请通过比较连续两个时刻整流后的电压值来判断三相交流源的故障情况,能够有效区分及检测出电压下降时的掉电、缺相等各种故障模式,准确度高。
技术领域
本申请属于电力电子技术领域,特别涉及一种三相交流源故障检测方法及故障检测电路。
背景技术
三相交流电源是一种常见的供电方式,广泛用于各类大功率用电设备和航空电源中。三相电源在发生瞬时掉电、缺相、过压等故障时,需要将掉电故障信号报告给后级电路,让后级电路及时做出处理,以防止造成更大范围的损害,同时正常欠压不作处理。
例如,航空电源中常见的50ms瞬时掉电发生时,如果不能及时将掉电信号发送到后级电路,瞬时切断若干掉电时不需要工作的后级电路,就会导致功率太高,储能电容不足以支撑整个电路在50ms时长内仍然能继续保持工作。因此,如果能够及时将输入掉电信号传输给后级电路,就能保证那些掉电时仍然需要工作的电路掉电发生时仍然能够继续工作,这样就能极大减轻储能电容的压力,降低整个电源的体积和重量,在航空电源领域具有非常现实的意义。而当电源发生缺相或者过压故障时,同样也需要将故障信息发送给主控电路,及时切断电源避免发生更大的故障。此外,电源特性要求中还有正常70V欠压要求,欠压时电路也要能正常工作,因此当掉电发生时,还要能够区分掉电和欠压的区别,避免正常欠压发生时也同样关闭部分电路的情况发生。
如果针对每一相电压单独采样并且进行判断,一方面增加电路的复杂度,另一方面,不论是对每一相电路进行判断还是整流滤波以后进行判断,都需要多个周期才能计算出每一相电压的有效值,时间长达数毫秒以上,即使是采样数字滤波方式同样如此,在50毫秒掉电发生时不具备实时性,因此需要一种具有实时采样、快速分析的三相交流源故障判断方法。
发明内容
本申请的目的是提供了一种三相交流源的故障检测方法及故障检测电路,以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。
在一方面,本申请提供的技术方案是:一种三相交流源的故障检测方法,其特征在于,包括:
获取所述三相交流源的电压;
判断所述三相交流源上一时刻电压Ui-1与当前时刻电压Ui的电压差值△U;
当所述电压差值△U为正且当前时刻电压Ui大于第一阈值时,则判断为三相交流源处于正常;
当所述电压差值△U为正且所述差值△U大于第二阈值,同时当前时刻电压Ui小于第一阈值时,则判断为三相交流源处于掉电状态;
当所述电压差值△U为正且所述差值△U小于第二阈值,同时当前时刻电压Ui小于第一阈值时,则判断为三相交流源流处于缺相状态;
当所述电压差值△U为负,且当前时刻电压Ui大于第三阈值时,则判断为三相交流源流处于过压状态。
在本申请优选实施方式中,所述第一阈值大于所述第三阈值。
在本申请优选实施方式中,所述方法还包括:
重复判断上述三相交流源的多个周期,根据多个周期的判断结果确定三相交流源的故障模式。
在另一方面,本申请提供的技术方案是:一种三相交流源的故障检测电路,所述电路包括:
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