[发明专利]一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法在审
申请号: | 202011057383.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112163528A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 陈友明 | 申请(专利权)人: | 四川弘和通讯有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 成都路航知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 何筱茂 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 卷积 神经网络 油管 拖地 识别 方法 | ||
1.一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:监控系统采集加油机附近区域的视频数据,并存储至存储器;
S2:对视频数据每预设时间截取一张图像,得到历史图像集;根据历史图像集得出油管拖地可能出现的区域,对油管拖地可能出现的区域进行标记,得到标记图像集;
S3:对图像中油管拖地可能出现的区域进行定义,0表示正常,1表示油管拖地,2表示其他情况;
S4:构建卷积神经网络,使用卷积神经网络对所述标记图像集进行训练,得到训练好的卷积神经网络;
S5:利用训练好的卷积神经网络对标记图像集进行判定,若输出为0,则判定无异常情况;若输出为1,则判定油管拖地;若输出为2,则判定存在其他异常情况。
2.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法,其特征在于,所述步骤S1中的监控系统包括多个摄像机,摄像机的安装位置与对应该摄像机所监控的加油机水平距离为8~12米,距地面高度为3~5米。
3.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法,其特征在于,所述步骤S2包括如下子步骤:
S21:选取三个月内的视频数据,对视频数据每预设时间截取一张图像,得到历史图像集;
S22:在历史图像集中挑选出有油管拖地画面的图像,得到拖地图像集;
S23:对拖地图像集进行油管拖地区域统计,得出油管拖地的可能出现的区域;
S24:对历史图像集油管拖地可能出现的区域进行标记,得到标记图像集。
4.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法,其特征在于,所述步骤S4包括如下子步骤:
S41:选择训练数据集和验证数据集;
S42:定义标准卷积核,卷积核尺寸为3*3*n,参数量为3*3;
S43:搭建卷积神经网络,从卷积神经网络的输入端输入48*48*3,卷积神经网络的输出端输出1*1*4,即时输出数据分别为0、1、2三类数据的概率;
S44:定义损失函数Loss,损失函数Loss的计算公式如下:
其中,m为网络输出类别数量,为网络全连接层的输出;
S45:通过损失函数,利用梯度下降法对训练集进行训练,优化卷积神经网络;
S46:使用卷积神经网络对验证集进行验证,当验证精度大于95%且不再提升时结束卷积神经网络训练,从而得到训练好的卷积神经网络。
5.根据权利要求4所述的一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法,其特征在于,所述步骤S41中的训练数据集包括20000张标记图像,验证数据集包括2000张标记图像。
6.根据权利要求4所述的一种基于卷积神经网络的油管拖地的识别方法,其特征在于,在所述步骤S41中的训练数据集和验证数据集中,均包含比例为1:2:1的0、1、2三类数据。
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