[发明专利]无人机防坠毁结构及防坠毁控制系统在审
申请号: | 202011058256.X | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112124601A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 贺晓辉;陈国荣;游青山;赵世纪;王国臣;庞松 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | B64D17/54 | 分类号: | B64D17/54;B64D17/80;B64D45/06;G05D1/10 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 张丽楠 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 坠毁 结构 控制系统 | ||
1.无人机防坠毁结构,其特征在于,包括机翼、机身、发动机、气囊组件和碰撞传感器;
所述机翼与所述机身固定连接,并位于所述机身的一侧,所述发动机与所述机身固定连接,并位于所述机身的内部,所述气囊组件包括底板、气囊箱、气体发生器、气囊本体、第一门、第二门、磁块和锂电池,所述底板与所述机身固定连接,并位于所述机身远离所述机翼的一侧,所述气囊箱与所述底板固定连接,并位于所述底板远离所述机身的一侧,所述气囊箱具有容纳腔,所述容纳腔位于所述气囊箱的内部,所述气体发生器与所述气囊箱固定连接,并位于所述容纳腔内,所述气囊本体与所述气囊箱固定连接,并位于所述容纳腔内,且包覆于所述气体发生器的外壁,所述第一门与所述气囊箱转动连接,并位于所述气囊箱远离所述容纳腔的一侧,所述第二门的一侧与所述第一门卡合,并位于所述第一门远离所述气囊箱的一侧,所述第二门的另一侧与所述气囊箱转动连接,所述磁块的一侧与所述第一门固定连接,并位于所述第一门靠近所述第二门的一侧,所述磁块的另一侧与所述第二门固定连接,所述锂电池的一侧与所述气囊箱固定连接,并位于所述容纳腔内,所述锂电池的另一侧通过电源线与所述磁块电连接,所述碰撞传感器位于所述机身的外壁。
2.如权利要求1所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,
所述无人机防坠毁结构还包括安装板、伞箱、活动门、电磁扣和降落伞,所述安装板与所述机身固定连接,并位于所述机身靠近所述机翼的一侧,所述伞箱与所述安装板固定连接,并位于所述安装板远离所述机身的一侧,所述活动门与所述伞箱转动连接,并位于所述伞箱远离所述安装板的一侧,所述电磁扣的一侧与所述活动门固定连接,所述电磁扣的另一侧与所述伞箱固定连接,并位于所述伞箱远离所述安装板的一侧,所述降落伞与所述伞箱固定连接,并位于所述伞箱的内部。
3.如权利要求1所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,
所述无人机防坠毁结构还包括机器视觉器,所述机器视觉器与所述机身固定连接,并位于所述机身远离所述机翼的一侧。
4.如权利要求1所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,
所述无人机防坠毁结构还包括警示灯,所述警示灯与所述机身固定连接,并位于所述机身远离所述气囊箱的一侧。
5.如权利要求1所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,
所述无人机防坠毁结构还包括起落架,所述起落架与所述机身固定连接,并位于所述机身远离所述机翼的一侧。
6.如权利要求5所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,
所述无人机防坠毁结构还包括防护套,所述防护套与所述起落架固定连接,并位于所述起落架远离所述机身的一侧。
7.如权利要求1所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,
所述无人机防坠毁结构还包括太阳能板,所述太阳能板与所述机身固定连接,并位于所述机身靠近所述机翼的一侧。
8.无人机防坠毁控制系统,包括如权利要求1所述的无人机防坠毁结构,其特征在于,还包括高度传感器,所述高度传感器与所述机身固定连接,并位于所述机身的内部。
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