[发明专利]一种快速准确的燃烧噪声分离方法

权利要求书

1.一种快速准确的燃烧噪声分离方法，其特征在于，包括：

1)根据发动机测试的需求，将发动机运行至预定工况，待发动机整机达到稳定状态；

2)在发动机整机达到稳定状态后，监测发动机的当前温度，当发动机的当前温度达到稳定状态时，控制发动机停转，并关闭火花塞点火功能；然后让发动机在非点火状态下，吸进预定量的由空气和汽油形成的混合气；

3)在完成步骤2)后，发动机为热机状态，进行单缸点火，依次测量每一个单缸的传递函数；

4)根据步骤3)中的燃烧噪声传递函数和缸压，即可得到真实运行工况下的燃烧噪声；根据反拖噪声即可得到机械噪声，总噪声减去燃烧噪声、机械噪声，即可得到负荷相关的机械噪声；其中，反拖噪声为发动机处于反拖状态下时产生的噪声，通过测试得到。

2.根据权利要求1所述的燃烧噪声分离方法，其特征在于，所述步骤3)中依次测量每一个单缸的传递函数；具体如下：

3.1)如果火花塞燃烧不能点燃混合气，则返回步骤2)，重新进行非点火状态下进混合气；

3.2)依次轮流完成各缸的点火，并从点火时刻同步测量该缸的缸压、噪声，得到各个单缸的缸压曲线及噪声曲线；

3.3)对测试所得的缸压进行加窗处理以满足传递函数频率的分辨率；从点火时刻开始计时，如果t_min时刻，P≥P_min，判定数据有效，进入下一步；否则返回步骤2)；

其中，t_min为截取缸压数据的时间段长度，Pmin为缸压有效的下限值，要求缸压P＞P_min，测试缸压有效；

3.4)得到无机械音和负荷相关噪声影响下的缸压、噪声数据，计算得到缸压、噪声的传递函数H(f)。

3.根据权利要求2所述的燃烧噪声分离方法，其特征在于，所述步骤3.4)中，传递函数H(f)采用下式计算：

式中，R_v0p为缸压与噪声信号的互相关函数，由于机械振动传递函数与缸压无关，因此R_v0p＝R_vp,R_vp为缸压与噪声信号的互相关函数，R_pp为缸压的自相关函数。

4.根据权利要求1所述的燃烧噪声分离方法，其特征在于，所述步骤3)中发动机为热机状态，进行单缸点火，具体为：热机状态下，调整曲轴位置，将发动机各缸分别调整至1缸上止点后，单缸点火。

5.根据权利要求1所述的燃烧噪声分离方法，其特征在于，所述步骤1)中将发动机运行至预定工况中预定工况根据需求转速和需求负荷确定。