[发明专利]用于将轮胎安装在轮辋上的设备在审
申请号: | 202011058974.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112590472A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 朱利奥·科尔吉 | 申请(专利权)人: | 奈克希文股份公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;张会娟 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轮胎 安装 轮辋上 设备 | ||
一种用于将轮胎安装在车辆的车轮的相应轮辋上的设备包括:框架;卡盘,其围绕旋转轴线旋转;工作工具,其可相对于框架朝向车轮移动;胎圈就位装置,其被配置为生成要被喷射在轮辋的凸缘与轮胎的胎圈之间的气流。胎圈就位装置可沿着垂直于旋转轴线的横向取向相对于所述卡盘在静止位置与工作位置之间移动,在静止位置中胎圈就位装置与轮辋间隔开,在工作位置中胎圈就位装置被置于轮辋的凸缘与轮胎的胎圈之间。胎圈就位装置包括刚性元件、喷射喷嘴和管道。在工作位置处,胎圈就位装置被操作性地刚性约束到框架,并且被配置为即使当遭受由气流生成的力时也独立地且固定地保持静止在工作位置处。
技术领域
本发明涉及用于将轮胎安装在车辆车轮的相应轮辋上的设备。
背景技术
一旦轮胎已经利用这些安装设备中的一个被适当地安装,轮胎就必须被充气。
当给某些类型的轮胎(例如,但不仅仅是货车和卡车轮胎)时–既定的惯例是充气操作在被顺序地或同时地执行的两个步骤中进行。第一充气步骤(也被称为胎圈就位)以非常高的流速为特征。这样的目的是将轮胎胎圈安置在轮辋凸缘中的相应座中。接下来(或同时地),形成机器的一部分并且在更低流速下工作的特定充气装置用来完成到期望轮胎压力的充气。胎圈就位使用(专用)装置(被称为胎圈就位装置)来执行。
胎圈就位装置包括用于运送气流的管道和被置于轮辋凸缘与轮胎胎圈以喷射气流的喷射喷嘴。在其他情况下,胎圈就位装置在沿着轮辋的圆周间隔开的位置处被置于轮辋凸缘与轮胎胎圈之间。
在现有技术中已知的一些解决方案中,胎圈就位装置是与安装设备分开的独立单元。例如在文件US9649897和US5570733中描述了这种解决方案。在这些解决方案中,胎圈就位装置被在胎圈就位操作期间保持它的用户手动地操作。
在例如文件US4811774和US4809759中描述的其他情况下,被连接到设备的框架的刚性线圈被放置在轮辋上方。在它内部,线圈容纳被接合到轮辋的充气阀的充气管。这种解决方案因此描述了对硬化不适合于执行胎圈就位操作的充气系统的尝试。
在例如文件WO2014070741中描述的其他解决方案中,提供了被固定到框架并且朝向被安装在设备的车轮保持器卡盘上的轮辋被取向的喷嘴。喷嘴以指向轮辋和被安装在其中的轮胎的锥形形状喷出一阵空气。这种解决方案引起体现为效率降低的相当大量的空气损失。
在由本申请人提交的文件US6761061B2中,设备包括被铰接到框架并且被定位在轮辋上方的臂。胎圈就位装置被提供在铰接臂的一端处,并且包括沿着轮辋的圆周间隔开并且通过两个圆杆被连接到彼此的多个喷嘴。两个圆杆通过连杆系统被连接到铰接臂。每个圆杆包括相应的手柄。在将胎圈就位的步骤中,操作者夹住胎圈就位装置,并且将它定位在轮辋上方。接下来,两个圆杆之间的距离通过手动地操作连杆系统来调整,以便使胎圈就位装置适合于车轮的尺寸。最后,在充气步骤期间,操作者牢固地保持两个圆杆以防止气压从正确位置中移出胎圈就位装置。
这种解决方案因此也需要手动操作,这不仅降低机器安全性而且降低轮胎安装速度,因为操作者必须在胎圈就位操作的整个持续时间内保持胎圈就位装置。
发明内容
本发明旨在提供用于将轮胎安装在相应轮辋上的设备和方法以克服上面提到的现有技术的缺点。
该目的通过如随附权利要求中表征的本公开的设备和方法来完成实现。
根据它的一方面,本公开提供了一种用于将轮胎安装在相应的车辆车轮轮辋上的设备。
应当注意,本公开的设备特别地(但不专门地)旨在被应用于无内胎类型的轮胎。术语无内胎类型用来表示充气空气仅通过轮胎的橡胶结构(配合轮辋)被保持在内并且未被提供有常规内胎的轮胎。
所述设备包括框架。所述设备包括被连接到所述框架的卡盘。所述卡盘围绕旋转轴线旋转,并且可连接到所述车轮以在旋转中带着它。
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