[发明专利]一种箱梁架设设备、过孔方法及过隧方法在审

专利信息
申请号: 202011059087.1 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN112064515A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 徐超;张智莹;陈扬;胡旭东;李珍西;唐娅玲;马泰;贺水冰;王俊杰 申请(专利权)人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D2/04
代理公司: 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 代理人: 吴航
地址: 430062 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 架设 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种箱梁架设设备,其特征在于,包括:

机臂(1),

支腿总成,其包括前支腿组件(2)和中支腿组件(4),所述前支腿组件(2)和所述中支腿组件(4)适于与所述机臂(1)滑动连接,所述前支腿组件(2)还适于与箱梁和/或桥墩连接;

起重总成(6),其移动式设置于所述机臂(1)上,用于起吊箱梁;所述起重总成(6)适于与所述中支腿组件(4)连接以驱动所述中支腿组件(4)在所述机臂(1)上移动;

走行组件(5),其设置于所述中支腿组件(4)的下端,所述走行组件(5)适于通过所述中支腿组件(4)驱动所述机臂(1)移动。

2.根据权利要求1所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述中支腿组件(4)适于相对于所述机臂(1)绕竖直方向轴线转动以调节所述中支腿组件(4)在所述机臂(1)宽度方向上的垂直距离。

3.根据权利要求1所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述中支腿组件(4)包括第一下横梁(44),所述走行组件(5)包括车架(51)、车轮(52)和动力装置(53),所述车架(51)与所述第一下横梁(44)活动连接,所述车轮(52)安装于所述车架(51)上,所述动力装置(53)安装于所述车架(51)上且与所述车轮(52)驱动连接。

4.根据权利要求1所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述起重总成(6)包括前起重小车(61)和后起重小车(62),所述前起重小车(61)和所述后起重小车(62)移动式设置在所述机臂(1)上,所述前起重小车(61)和/或所述后起重小车(62)适于与所述中支腿组件(4)连接以驱动所述中支腿组件(4)在所述机臂(1)上移动。

5.根据权利要求4所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述中支腿组件(4)包括悬挂总成(41),所述悬挂总成(41)上安装有油缸插销(411),所述前起重小车(61)或所述后起重小车(62)上安装有插销支座(63),所述油缸插销(411)适于与所述插销支座(63)插接。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述支腿总成还包括辅助支腿组件(3)和后支腿组件(7),沿着所述机臂(1)的长度方向,所述辅助支腿组件(3)、所述前支腿组件(2)、所述中支腿组件(4)和所述后支腿组件(7)依次设置;所述辅助支腿组件(3)、所述前支腿组件(2)、所述中支腿组件(4)和所述后支腿组件(7)适于伸缩以调节自身的高度,所述前支腿组件(2)和所述辅助支腿组件(3)适于沿着所述机臂(1)滑动,所述后支腿组件(7)适于相对于所述机臂(1)翻折。

7.根据权利要求6所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述辅助支腿组件(3)包括第二下横梁(31)和支撑顶(32),所述第二下横梁(31)上设有至少三个安装位,两个所述支撑顶(32)分别适于安装在两个安装位处。

8.根据权利要求6所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述后支腿组件(7)包括第三下横梁(71),所述第三下横梁(71)的两端适于伸缩以调节所述第三下横梁(71)的长度。

9.根据权利要求6所述的箱梁架设设备,其特征在于,所述前支腿组件(2)包括前支腿(22)和锚固总成(23),所述锚固总成(23)的一部分与所述支腿滑动连接,所述锚固总成(23)的另一部分适于与箱梁连接。

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