[发明专利]柴油机挺杆止推块安装装置在审

专利信息
申请号: 202011059497.6 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN112077594A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 张飞;尹建军 申请(专利权)人: 中船动力有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/027
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 徐澍
地址: 212002 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 挺杆止推块 安装 装置
【说明书】:

发明公开了一种柴油机挺杆止推块安装装置,包括液压单元、液压缸、挺杆安装支架、上压块、下压块、中间支撑座和底部支撑座,液压缸下端通过液压缸支撑机构垂直固定在挺杆安装支架上端,液压缸移动端端头与上压块固定连接,中间支撑座两端和底部支撑座两端分别固定在对应的挺杆安装支架中部和挺杆安装支架下部内,下压块固定在底部支撑座的中心,挺杆中部支撑在中间支撑座的中心上。上压块下侧与止推块上端相邻,球形止推块的下端球头抵靠在下压块的上侧中心。本发明结构简单,操作省时省力安全方便,适用性广,通用性好,满足多种型号柴油机的挺杆总成的装配要求,提高了挺杆总成装配的工作效率和操作安全性。

技术领域

本发明涉及一种柴油机配气机构部件的装配工装,特别涉及一种排气阀部件挺杆总成的装配工装,属于柴油机装配技术领域。

背景技术

挺杆总成是柴油机配气机构的重要部件,包括挺杆、止推块和球形止推块,挺杆上下端分别需要与止推块下端和球形止推块上的通过过盈配合固定连接成一体。挺杆总成若采用冷缩方式安装,可使挺杆外径缩小,以便止推块和球形止推块分别安装在其两端上,但挺杆容易冷裂,因此,无法采用冷缩方式装配挺杆总成。目前,挺杆总成是采用人工操作装配的,人工手持挺杆向下用力撞击止推块,使止推块一端撞入挺杆一端中;再将挺杆转向180°,用同样方式将球形止推块一端撞入挺杆另一端中。此种安装方式操作方式费时费力,噪声大,且容易撞飞止推块,存在着严重的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作省力、安全的柴油机挺杆止推块安装装置。

本发明提供以下技术方案予以实现:

一种柴油机挺杆止推块安装装置,包括液压单元、液压缸、挺杆安装支架、上压块、下压块、中间支撑座和底部支撑座,所述液压单元底部支撑在液压单元底架上;液压缸下端通过液压缸支撑机构垂直固定在挺杆安装支架上端,所述挺杆安装支架底部和液压单元底架底部通过共用底框支撑在地面上;液压缸移动端端头与上压块固定连接,中间支撑座两端和底部支撑座两端分别固定在对应的挺杆安装支架中部和挺杆安装支架下部内,下压块固定在底部支撑座的中心,挺杆中部支撑在中间支撑座的中心上;止推块下端嵌入挺杆上端端口中,球形止推块嵌入挺杆下端端口中,上压块下侧与止推块上端相邻,球形止推块的下端球头抵靠在下压块的上侧中心。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的,所述液压缸支撑机构包括支撑板、四根定距管和四根螺杆螺母组,支撑板中心孔穿过液压缸缸筒,固定在液压缸缸头的上侧;位于支撑板四角下的定距管通过支撑板支撑住液压缸,分别垂直穿过支撑板四角和对应的定距管的螺杆螺母组将支撑板固定在挺杆安装支架顶端上。

进一步的,所述挺杆安装支架包括顶板和一对立柱,顶板两端分别与一对立柱上端固定连接,一对立柱下端固定在共用底框的一端上,液压单元底架下端固定在共用底框的另一端上;立柱的横剖面呈槽形,立柱槽形平面板纵向均布多个间隔排列的通孔,中间支撑座的纵剖面呈槽形,分别穿过中间支撑座槽形边板和立柱中部的通孔的固定螺栓组将中间支撑座固定在挺杆安装支架中部上,挺杆中部穿过中间支撑座平面板穿孔,支撑在中间支撑座平面板上;底部支撑座为开口朝上的盒形,其两端下侧分别焊有垂直板,分别穿过所述垂直板和立柱下部的通孔的固定螺栓组将底部支撑座固定在所需高度的挺杆安装支架底部上。

进一步的,所述下压块上侧中心设有与球形止推块的下端球头形状相配的半球形凹坑,球形止推块的下端球头抵靠在半球形凹坑中;下压块下侧中心向下垂直延伸出固定螺杆,所述固定螺杆穿过底部支撑座中心孔,通过拧在固定螺杆上的螺母将下压块固定在底部支撑座上。

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