[发明专利]用于磁浮列车的电磁悬浮结构

权利要求书

1.一种用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述电磁悬浮结构包含多个超导悬浮架和多个常导悬浮架，采用“超导悬浮架-常导悬浮架-超导悬浮架-常导悬浮架”的间隔设置方式，布置在磁悬浮列车车体底部，其中：

超导悬浮架，其包含超导磁体、低温杜瓦以及第一支撑结构，用于提供磁悬浮列车车体与悬浮轨道之间的悬浮吸力；

常导悬浮架，其包含常导磁体、铁芯以及第二支撑结构，用于调节磁悬浮列车车体与悬浮轨道之间的悬浮气隙。

2.如权利要求1所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述超导磁体放置于所述低温杜瓦中，所述低温杜瓦提供所述超导磁体所需的低温环境。

3.如权利要求1所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，同一个超导悬浮架中的所有超导磁体共用一个低温杜瓦。

4.如权利要求1所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，每个超导悬浮架包含两对超导磁体。

5.如权利要求1-4中任一项所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述超导磁体采用无铁芯闭合超导线圈。

6.如权利要求1所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，每个常导悬浮架包含正整数对常导磁体。

7.如权利要求1所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述铁芯包含与单个常导磁体对应的铁芯齿部以及用于固定所述铁芯齿部的铁芯轭部。

8.如权利要求1所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述电磁悬浮结构还包含：

悬浮气隙调节模块，其用于将当前的悬浮气隙与额定气隙进行对比，判断是否需要进行悬浮气隙调整，并通过控制流过常导磁体的电流来调整悬浮气隙增大或减小。

9.如权利要求8所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述悬浮气隙调节模块包含：

比较单元，其用于获取当前的悬浮气隙，并与所述额定气隙进行比较，得到比较结果，其中，所述比较结果包含第一比较结果以及第二比较结果。

10.如权利要求9所述的用于磁浮列车的电磁悬浮结构，其特征在于，所述悬浮气隙调节模块包含：

电流调整单元，其与所述比较单元通信，用于基于所述比较结果调整流过所述常导磁体的电流，其中，当所述比较结果为所述第一比较结果时，减小流过所述常导磁体的电流，以增大悬浮气隙，当所述比较结果为所述第二比较结果时，增大流过所述常导磁体的电流，以减小悬浮气隙。