[发明专利]用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验及评价方法

说明书

本发明创造提供了一种用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验方法，包括如下步骤：S1：在试验车主驾侧窗内部绘制正方形网格；S2：将试验车固定在风洞驻室转毂测功机上；S3：根据测试所需要的降雨量对风洞中的降雨设备进行标定；S4：打开风洞内的降雨设备，设定其流量；S5：开启风洞中的风机到指定风速，待风速稳定后，开启雨刷到最大挂刷频率，计时t秒后关闭雨刷，同时关闭风机。本发明创造所述的用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验及评价方法，利用环境风洞对车辆侧窗雨水管理性能进行测试，重复性高、可单独调节雨量，试验结果可以用于评价汽车雨水管理性能、优化汽车造型，对于汽车侧窗雨水开发具有重要意义。

技术领域

本发明创造属于汽车试验技术领域，尤其是涉及一种用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验及评价方法。

背景技术

雨天等恶劣天气行车，雨水在车窗上滞留，形成点状、片状等水渍，扭曲驾驶员视线，视野清晰度下降，从而对安全驾驶形成重大隐患。在欧美国家，对汽车在雨天行驶中的侧窗视野清晰度管理提出了相当严苛的要求，雨水管理能力被视为汽车安全性能中的重要一环。

雨天行驶时，前风挡雨水的运动受雨刷强制影响，而侧窗没有外部加装雨水清除设备，侧窗上的雨水分布与运动处于失控状态。雨水的分布形态，例如点状、溪流状、片状，对于视野的阻碍程度不同，而上述液体分布的位置与范围也会对视野带来较大影响，因此要对汽车侧窗雨水管理进行严格把关。

但是目前国内很少有相关的对汽车侧窗雨水视野管理性能的测试及评价方法，导致车辆在雨天行驶时存在重大的安全隐患。因此，急需要一种能够对汽车侧窗雨水视野管理性能进行测试及评价的方法，来评价汽车雨水的管理性能，降低安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验及评价方法，利用环境风洞对车辆侧窗雨水管理性能进行测试，重复性高、可单独调节雨量，试验结果可以用于评价汽车雨水管理性能、优化汽车造型，对于汽车侧窗雨水开发具有重要意义。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验方法，包括如下步骤：

S1：在试验车主驾侧窗内部绘制正方形网格；

S2：将试验车固定在风洞驻室转毂测功机上，使其处于怠速状态；

S3：根据测试所需要的降雨量对风洞中的降雨设备进行标定，得到所需的系统总流量；

进一步的，所述步骤S3中标定达到所需的系统总流量后，需做1次重复试验，确保两次试验结果之差小于5％。若需要进行多种降雨量试验则分别进行标定。

由于流场的非定常性与液压系统流量控制的非线性，不可用线性插值法对所需流量进行求解。

S4：打开风洞内的降雨设备，设定其流量为步骤S3中所标定的系统总流量；

S5：开启风洞中的风机到指定风速，待风速稳定后，开启雨刷到最大挂刷频率，计时t秒后关闭雨刷，同时关闭风机。

进一步的，重复所述步骤S5，每组风速至少进行三次测试，每次重复试验时，由车外辅助人员将侧窗、A柱、前风挡、导雨槽、后视镜镜片与镜壳擦干，擦干时可用吸水纸配合抹布，确保车辆上述部位无浸湿。

进一步的，在进行步骤S1之前，在试验车主驾侧窗内部勾勒主视野区范围，侧窗上除去主视野区的其他部分为次视野区。

主视野区范围为汽车设计时从驾驶员位置观察后视镜的左右两眼视野区范围合集，侧窗上除去主视野区的其他部分称为次视野区。