[发明专利]一种教学用减速器演示装置在审
申请号: | 202011061945.6 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112133182A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 金琳 | 申请(专利权)人: | 东莞懂真文具有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 教学 减速器 演示 装置 | ||
本发明涉及减速器相关领域,尤其是一种教学用减速器演示装置,包括箱体,所述箱体上侧端壁内开口向上的设有贯穿所述箱体左右端壁的模拟腔,所述模拟腔底壁内开口向上和向外侧的设有左右两个第一展开传动腔,所述第一展开传动腔内设有用于展开所述箱体的展开装置,可以在教学前展开箱体上侧和左右两侧的箱壁,是内部的传动情况全方位暴露在学生的视野下,方便学生观察,具有较好的教学效果;箱体内设有四种不同的减速机构,可满足各种减速机构的同步教学,节约教学时间,可以对每种减速机构的减速效果进行比较,方便学生更好的了解每种减速机构的优缺点,教学方式直白有说服力。
技术领域
本发明涉及减速器相关领域,具体为一种教学用减速器演示装置。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,也是目前机械专业教学的主要传动机构。
传统的机械结构教学往往采用不用的结构件,然后切除一部分的箱体,供学生观看,由于箱体体积较小,无法清楚地观察到内部传动的情况,教学效果不佳,另外,教学过程中无法让同学同时观察多种减速机构的传动情况,教学过程较为浪费时间,目前缺乏一种可以较好观察减速机构,并且对多种减速机构进行比较的减速器演示装置,本发明所阐述的即为一种教学用减速器演示装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种教学用减速器演示装置,能够克服现有技术上的缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种教学用减速器演示装置,包括箱体,所述箱体上侧端壁内开口向上的设有贯穿所述箱体左右端壁的模拟腔,所述模拟腔底壁内开口向上和向外侧的设有左右两个第一展开传动腔,所述第一展开传动腔内设有用于展开所述箱体的展开装置,所述展开装置包括所述第一展开传动腔内转动连接设有的左右两个侧箱板,所述侧箱板前后端壁与所述模拟腔前后端壁滑动连接,所述侧箱板上侧端壁内设有贯穿所述侧箱板左右端壁的第二展开传动腔,所述第二展开传动腔内转动连接的设有第三展开转轴,所述第三展开转轴上固定连接的设有顶箱板,所述顶箱板前后端壁与所述模拟腔前后端壁滑动连接,左右两个所述顶箱板可将所述模拟腔顶壁封闭,教学前,所述展开装置可控制左右两个所述第一展开传动腔向相互远离的一侧转动,同时,左右两个所述顶箱板向相互靠近的一侧转动,最终将所述模拟腔完全暴露,完成所述箱体的展开,方便学生观察所述模拟腔内设有的用于模拟减速机构的模拟装置,所述模拟装置包括所述模拟腔前后端壁上转动连接设有的模拟转轴,所述模拟转轴上固定连接的设有模拟转盘,所述模拟转盘上下左右端壁内开口远离所述模拟转轴的设有模拟演示腔,所述模拟演示腔内设有四种不同的减速机构,供学生观察学习,所述侧箱板后侧端壁内可前后滑动的设有传动滑架,所述传动滑架前侧端壁内开口向前的设有输出腔,所述输出腔内设有用于控制所述模拟装置的传动装置,所述传动转至包括所述输出腔左侧端壁上固定连接设有的速度传感器,所述速度传感器可实时测量不同减速机构的减速输出轴转速,从而对每种减速机构进行比较,方便教学,最终实现本设计的一种教学用减速器演示装置。
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