[发明专利]一种高压燃油泵及其供油方式

说明书

本发明公开了一种高压燃油泵，包括有泵体，泵体连接有进油接头和出油接头，泵体内设有：压缩腔；柱塞组件；低压缓冲腔室；针阀式电磁阀；出油单向阀组件。还公开了该高压燃油泵的供油方式，每个供油周期包括了全流量供油、比例供油、零供油三种方式。本发明通过轻型铝材料的使用降低了加工工艺难度，降低成本，同时局部加强的结构保证整体的强度及使用寿命；能够实现每个柱塞往复周期全流量供油，或单个周期按任意比例流量供油以及周期性跳跃输出高压燃油三种供油方式，做到节能减排效果；降温润滑油通道的设计及时保护运动件的润滑防止发热烧结等现象；保证了高压燃油泵系统的节能、经济、可靠运行。

技术领域

本发明属于高压燃油泵技术领域，具体涉及一种高压燃油泵及其供油方式。

背景技术

汽油缸内直喷(Gasoline Direct Injection，GDI)系统里的高压燃油泵，作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。现有高压燃油泵存在加工复杂、供油方式单一、燃油压力控制复杂等缺点。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种高压燃油泵，包括有泵体，泵体连接有进油接头和出油接头，出油接头用于连接共轨，所述泵体内设有：

压缩腔；

柱塞组件，所述柱塞组件用于压缩压缩腔中的燃油；

低压缓冲腔室，低压缓冲腔室连通进油接头；

针阀式电磁阀，用于连接低压缓冲腔室与压缩腔并控制可输出燃油油量与油压；

出油单向阀组件，用于连接出油接头与压缩腔，并防止共轨中燃油回流到高压燃油泵。

作为上述技术方案的优选，所述低压缓冲腔室连接有低压传感器，低压缓冲腔室内设有阻尼器。

作为上述技术方案的优选，所述柱塞组件包括有柱塞套和柱塞，柱塞套连通压缩腔，柱塞由驱动装置驱动在压缩腔内往复运动。

作为上述技术方案的优选，所述泵体内还设有降温润滑油通道，降温润滑油通道连通低压缓冲腔室和柱塞套。

作为上述技术方案的优选，所述进油接头内安装有滤芯。

作为上述技术方案的优选，所述针阀式电磁阀包括有电磁阀线圈、电磁阀阀门片、电磁阀顶杆、顶杆弹簧。

作为上述技术方案的优选，还包括有电子控制单元，所述针阀式电磁阀、低压传感器、驱动装置分别连接电子控制单元。

作为上述技术方案的优选，所述泵体由轻质铝制成。

一种高压燃油泵的供油方式，所述柱塞升程包括有上止点和下止点，高压燃油泵输出燃油流量在任意供油周期内分为全流量供油、比例供油或零供油三种方式，柱塞由下止点运动到上止点的过程中依次设有t1时刻、t2时刻，

全流量供油时：柱塞经由驱动装置驱动下行，由上止点位置向下止点位置运动过程中，低压燃油经由针阀式电磁阀绕过电磁阀阀门片进入压缩腔；当柱塞由下止点位置向上止点位置运动运动时，柱塞压缩压缩腔中燃油，部分多余燃油溢出进入到低压缓冲腔室，在t1时刻电子控制单元向针阀式电磁阀输入高电流，针阀式电磁阀在瞬间关闭；电子控制单元继续向针阀式电磁阀输入保持电流保证针阀式电磁阀处于关闭状态；柱塞继续加压燃油，高压燃油经由出油单向阀组件供应到共轨；当柱塞运动至近上止点位置时电子控制单元控制针阀式电磁阀断电，针阀式电磁阀打开，柱塞往复运动进入下一个周期；