[发明专利]一种用于山坡陡坡段的运输工具

说明书

本发明公开了一种用于山坡陡坡段的运输工具，包括运输车、行进轨道和驱动机构；所述的行进轨道铺设在山坡上供运输车行进，所述运输车具有与行进轨道相互配合的滚轮；所述的驱动机构用于给运输车行进时提供动力，由两个转向轮、牵引绳和卷扬机构成，两个所述的转向轮分别设在靠近行进轨道两端的部位，所述的牵引绳卷绕在卷扬机上且依次与两个转向轮相互配合并固定在运输车上，所述的卷扬机设于行进轨道水平面低的一端；本发明操作简单、安全快捷，与人工运输相比较具有运输效率高、成本低的优势，与索道运输运输相比较具有可随时停靠的能力，从而可实现从点到面的运输。

技术领域

本发明涉及建筑施工的技术领域，更具体的说是涉及一种用于山坡陡坡段的运输工具。

背景技术

在高山坡陡、自然环境复杂的地区进行运输作业，时常面临点多面广，缺水缺电的情况，汽车运输基本不可行，传统的山地运输方法为索道运输、骡马运输和人工运输。

现有技术的缺陷或存在的问题是：

1、索道运输对于坡度长而陡峭，跨越深谷和河流时广泛采用，只能解决点对点材料输送，在局部地段可采用。

2、骡马运输历经千百年，时至今日，仍在多地采用，但运输量巨大时，其同样存在效率低，成本高的问题，只适合部分地区一定量材料运输。

3、人工运输机动灵活，但效率最低，成本最高，只适合零星材料物品运输。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题提供一种用于山坡陡坡段的运输工具。

本发明通过下述技术方案实现：一种用于山坡陡坡段的运输工具，包括运输车、行进轨道和驱动机构；

所述的行进轨道铺设在山坡上供运输车行进，所述运输车具有与行进轨道相互配合的滚轮；

所述的驱动机构用于给运输车行进时提供动力，由两个转向轮、牵引绳和卷扬机构成，两个所述的转向轮分别设在靠近行进轨道两端的部位，所述的牵引绳卷绕在卷扬机上且依次与两个转向轮相互配合并固定在运输车上，所述的卷扬机设于行进轨道水平面低的一端；

还包括用于控制运输车的启停的控制系统，所述的控制系统包括设于运输车上的制动装置以及用于控制卷扬机工作状态的控制器。

本发明通过设置的行进轨道、运输车、驱动机构和控制系统实现山区陡坡段的运输作业，运输过程中运输车可随时停靠，从而实现从点到面的运输，操作简单、安全高效、成本低。

优选的，所述的行进轨道由两组并列的工字钢轨构成，且在两组并列的工字钢轨之间设置多个与牵引绳相互配合的车辊，控制牵引绳在车辊的下面运行，减少牵引绳摩擦。

优选的，在两组并列的工字钢轨之间还设有多个轨道横梁，且轨道横梁位于车辊的底部，在轨道横梁上设有与牵引绳相互配合的定向导滑轮，用于约束牵引绳的行走位置。

优选的，所述的制动装置包括制动杆，制动杆与运输车之间铰接，且所述的制动杆远离运输车的一端具有与所述车辊相互配合的弯钩，制动杆的中部固定在牵引绳上，实现断绳制动的能力，提高运输安全。

优选的，在靠近行进轨道水平面低的一端焊接有行车制动架，所述的行车制动架对应运输车的面设有多个弹簧，容易使轨道车刚性撞击变形，影响正常使用。轨道车在到达端部时的刚性撞击问题；轨道车在到达端部时的稳定性及安全运作问题。

优选的，所述行车制动架与行进轨道的端部之间设有固定架，且固定架、行车制动架与行进轨道之间构成三角形结构，增加行车制动架的结构稳定性。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明操作简单、安全快捷，与人工运输相比较具有运输效率高、成本低的优势，与索道运输运输相比较具有可随时停靠的能力，从而可实现从点到面的运输。