[发明专利]轮胎磨损测定装置及利用其的轮胎磨损测定方法

权利要求书

1.一种轮胎磨损测定装置，其特征在于，

包括：

信号接收部，对于上述轮胎内部的各个位置测定轮胎的半径方向上的上述轮胎内部的加速度；

信号分析部，从上述信号接收部接收信号信息，利用基于傅里叶级数分析的以下数学式来计算上述轮胎的弯曲刚度变化比例，从而推算上述轮胎的胎面磨损率；

发送部，从上述信号分析部接收作为与上述轮胎的胎面磨损率相关的信息的分析信息来进行发送；以及

控制模块，通过从上述发送部接收上述分析信息来生成与设置有上述轮胎的车辆相关的控制信号，

以下数学式的左边的值通过利用上述轮胎内部的加速度值来计算，

数学式

其中，n为1以上的自然数，属于与在上述轮胎内部测定加速度的各个位置相关的号码，θ为旋转情况下的上述轮胎内的一个点的中心角，为将θ代入到对上述轮胎的半径方向变形进行两次微分的数学式的值，Qw为上述轮胎的总负荷，R为上述轮胎的半径，p0为上述轮胎的空气压力，Ω为上述轮胎的平均角速度，θr为与上述轮胎中的任意基准半径相关的θ的结束位置角度，A至D为可变的无因次数，无因次数A为上述轮胎的弯曲刚度变化比例，无因次数B为上述轮胎与路面之间的接触宽度除以上述轮胎的半径的值，无因次数C为与上述轮胎的空气压力相关的上述轮胎的胎面的轴方向刚度的比例，因次数D为与上述轮胎的空气压力相关的上述轮胎的胎面的纵向刚度的比例，

上述信号分析部通过向无因次数A至无因次数D分别反复代入规定的可变值来导出无因次数A。

2.根据权利要求1所述的轮胎磨损测定装置，其特征在于，

上述控制模块包括：

车辆控制部，用于对上述车辆进行控制，以及

信息传递部，从上述发送部接收上述分析信息来向上述车辆控制部进行传递；

上述车辆控制部利用上述分析信息来判断上述轮胎的更换时期。

3.根据权利要求2所述的轮胎磨损测定装置，其特征在于，

上述控制模块还包括用于显示上述轮胎的更换时间点或上述轮胎的更换服务信息的显示部。

4.一种轮胎磨损测定方法，其利用权利要求1所述的轮胎磨损测定装置，其特征在于，

包括：

第一步骤，对于上述轮胎内部的各个位置测定半径方向上的上述轮胎内部的加速度；

第二步骤，利用上述轮胎内部的半径方向加速度来计算上述轮胎的弯曲刚度变化比例，从而推算上述轮胎的胎面磨损率；

第三步骤，利用上述轮胎的胎面磨损率信息来判断上述轮胎的更换时期；以及

第四步骤，向上述车辆的使用人员及与上述车辆相连接的外部的综合控制系统传递与上述轮胎的更换时期相关的信息。