[发明专利]带柱塞泵的柴油滤清器

说明书

本发明公开了一种带柱塞泵的柴油滤清器，包括：滤清器本体及柱塞泵。柱塞泵安装于滤清器本体的滤清器座上，且柱塞泵包括：泵体、柱塞、推杆、泵盖、隔板及密封件。泵体设置于滤清器座上，且靠近滤清器座上的两个单向阀。柱塞能够在泵体内滑动，且柱塞与泵体之间设置有复位弹簧。推杆的一端与柱塞固定连接。泵盖与推杆的另一端固定连接。通过按压泵盖能够使推杆带动柱塞在泵体内做往复运动，进而配合滤清器座上的两个单向阀交替开启与关闭进行吸气和排气，能够将滤清器本体内的空气排出，且将油箱中的燃油吸到滤清器本体内。借此，本发明的带柱塞泵的柴油滤清器，结构简单合理，省时省力，保证了柱塞的正常运行，且结构可靠，成本低。

技术领域

本发明是关于发动机技术领域，特别是关于一种带柱塞泵的柴油滤清器。

背景技术

柴油滤清器作为发动机燃油系统的重要组成部分，其主要功能是将燃油中的固体颗粒、水分等从燃油中分离出来，使进入到发动机燃油系统各零件内部及燃烧室内的燃油更加清洁，保护发动机的正常工作，减少燃油系统零部件磨损及堵塞的几率，改善排放，提高发动机寿命等。

由于发动机在首次运行或更换燃油管路、滤清器等零部件时，燃油系统中会进入空气。燃油系统中的空气会影响发动机的启动和正常运行。为排除燃油系统中的空气，一般会在柴油滤清器座上集成一个手动输油泵，用于排除燃油系统中的空气。对于一些大流量的柴油滤清器，为了能快速排除燃油系统中的空气，使滤清器罐体能快速充满燃油，现有是在滤清器座上集成膜片式手动输油泵，其缺点是操作不方便，单次泵油量小，费时费力，且由于滤清器在长时间使用过程中，空气中的雨雪、空气尘埃、有害物质等难免会逐渐进入膜片式手动输油泵内部，导致泵腔体内壁生锈、积灰或通气孔堵塞等故障。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带柱塞泵的柴油滤清器，其结构简单合理，省时省力，保证了柱塞的正常运行，且结构可靠，成本低。

为实现上述目的，本发明提供了一种带柱塞泵的柴油滤清器，包括：滤清器本体及柱塞泵。柱塞泵安装于滤清器本体的滤清器座上，且柱塞泵包括：泵体、柱塞、推杆、泵盖、隔板以及密封件。泵体设置于滤清器座上，且靠近滤清器座上的两个单向阀。柱塞能够在泵体内滑动，且柱塞与泵体之间设置有复位弹簧。推杆的一端与柱塞固定连接。泵盖与推杆的另一端固定连接。隔板设置于泵体内，且靠近泵盖。密封件设置于隔板上，且靠近泵盖。其中，通过按压泵盖能够使推杆带动柱塞在泵体内做往复运动，进而配合滤清器座上的两个单向阀交替开启与关闭进行吸气和排气，能够将滤清器本体内的空气排出，且将油箱中的燃油吸到滤清器本体内。

在本发明的一实施方式中，泵盖与泵体之间具有锁扣。

在本发明的一实施方式中，当打开锁扣时，柱塞、推杆及泵盖在柱塞底部的复位弹簧的作用下弹起，能够对泵盖进行按压操作。

在本发明的一实施方式中，当关闭锁扣时，泵盖锁死于泵体上。

在本发明的一实施方式中，隔板的中心位置具有通孔，且推杆的另一端穿过通孔与泵盖固定连接。

在本发明的一实施方式中，推杆的两端分别开设有小孔，用以使泵体的内部压力与外界保持平衡。

在本发明的一实施方式中，密封件为密封圈，且当泵盖锁死于泵体上时，泵盖的底部的平台压紧密封圈。

与现有技术相比，根据本发明的带柱塞泵的柴油滤清器，结构简单合理，省时省力，易于实现、成本低、结构可靠，可以大大提升柱塞泵的可靠性及使用寿命，降低用户更换滤清器总成的成本。在保留了柱塞泵腔体需要与外界相通，确保内外压力平衡的刚性需求的同时，在柱塞泵不工作时，可以使泵腔与外界空气隔绝，避免泵腔内部被空气中的雨雪、空气尘埃、有害物质等污染，造成泵腔内部生锈堵塞，影响柱塞的正常运行。