[发明专利]发动机流水线停止器

说明书

本发明公开了一种发动机流水线停止器，包括：磁钢、卡扣盘、卡扣以及多个加强块。磁钢设置于辊道的中部盖板的下方。卡扣盘设置于磁钢的顶部中间位置，卡扣盘的下方具有芯柱，且芯柱能够纵向移动地设置于磁钢内部。卡扣设置于卡扣盘的顶部，且卡扣用以锁住辊道上的托盘的底部。多个加强块设置于磁钢的顶部上，且位于卡扣盘的周围，并限位卡扣盘。其中，卡扣锁住托盘的底部时，卡扣高于辊道的中部盖板。借此，本发明的发动机流水线停止器，结构简单合理，抗冲击强度强，稳定性高，寿命长，且成本低。

技术领域

本发明是关于发动机流水线技术领域，特别是关于一种发动机流水线停止器。

背景技术

流水线停止器（辊道中间位置）用于流水线辊道上发动机托盘的卡停并固定在流水线辊道上的指定位置，是发动机流水线上不可或缺的重要部件。

图1现有发动机流水线停止器的结构示意图。如图1所示，停止器安装于辊道中部盖板的下方，并且其卡扣3从辊道盖板的孔洞中升出来，卡扣3在平时升起，当有托盘经过时会锁住托盘底部的卡扣，使托盘停止于辊道上。当需要释放托盘时则给磁钢1通电，磁缸1通电时产生的磁力会将卡扣盘2及卡扣3吸下，使卡扣3与托盘底部的卡扣分离，从而实现释放托盘的功能。

卡扣3通过螺栓安装于卡扣盘2上，卡扣盘2的芯柱5直通磁缸1并在芯柱5底部设置上升高度调节螺母6用于调节卡扣盘2及卡扣3升起的高度，同时柱芯5起到固定卡扣盘2的作用。

现有停止器的结构，当托盘流转到停止器上方，停止器在锁住并停止托盘的瞬间，由托盘惯性产生的侧向冲击力会全部作用于柱芯5。长此以往，柱芯5就会由于受到的冲击力巨大而导致变形甚至断裂。此停止器具有性能不稳定，使用寿命短，抗冲击能力差的缺点。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机流水线停止器，其结构简单合理，抗冲击强度强，稳定性高，寿命长，且成本低。

为实现上述目的，本发明提供了一种发动机流水线停止器，包括：磁钢、卡扣盘、卡扣以及多个加强块。磁钢设置于辊道的中部盖板的下方。卡扣盘设置于磁钢的顶部中间位置，卡扣盘的下方具有芯柱，且芯柱能够纵向移动地设置于磁钢内部。卡扣设置于卡扣盘的顶部，且卡扣用以锁住辊道上的托盘的底部。多个加强块设置于磁钢的顶部上，且位于卡扣盘的周围，并限位卡扣盘。其中，卡扣锁住托盘的底部时，卡扣高于辊道的中部盖板。

在本发明的一实施方式中，当磁钢通电时，能够将卡扣盘的芯柱吸下，从而带动卡扣盘及卡扣同时向下移动，且卡扣与辊道的中部盖板齐平。

在本发明的一实施方式中，多个加强块的数量为两个。

在本发明的一实施方式中，两个加强块分别位于卡扣盘的两侧。

在本发明的一实施方式中，加强块靠近卡扣盘的一侧顶部具有凸台，且凸台用以限位卡扣盘。

在本发明的一实施方式中，磁钢的直径大于卡扣盘的直径。

在本发明的一实施方式中，卡扣盘、卡扣及多个加强块的材质均为钢材质。

与现有技术相比，根据本发明的发动机流水线停止器，其结构简单合理，抗冲击强度强，稳定性高，寿命长，且成本低。

附图说明

图1现有发动机流水线停止器的结构示意图；

图2是根据本发明一实施方式的发动机流水线停止器的主视结构示意图。

图3是根据本发明一实施方式的发动机流水线停止器的侧视结构示意图。

图4是根据本发明一实施方式的发动机流水线停止器的加强块的主视结构示意图。