[发明专利]四层结构的增压器垫片

说明书

本发明公开了一种四层结构的增压器垫片，包括：垫片本体以及至少一条密封带。垫片本体上开设有至少一个通气孔，且垫片本体包括：上板、第一中间板、第二中间板及下板。第一中间板与上板的底部固定连接。第二中间板与第一中间板的底部固定连接。下板与第二中间板的底部固定连接。至少一条密封带包裹于至少一个通气孔的外缘与内缘。其中，至少一条密封带位于上板及第一中间板的位置具有第一凸起，且第一凸起方向朝外。其中，至少一条密封带位于下板及第二中间板的位置具有第二凸起，且第二凸起方向朝外。借此，本发明的四层结构的增压器垫片，结构简单合理，密封强度高，回弹性好，拆装方便，且易于维护及更换，更易于生产，通用性强。

技术领域

本发明是关于柴油机、气体机技术领域，特别是关于一种四层结构的增压器垫片。

背景技术

众所周知，增压器垫片是连接在排气管与增压器之间的重要零部件，增压器垫需可靠密封高温排气，增压器垫的优劣不仅会影响发动机的密封性和环保性，还会影响到发动机的整体性能。

随着国六排放法规的实施，柴油机、气体机的涡前排温极大升高，因此对涡前端的密封性提出了更高的要求。柴油机、气体机的涡前端由排气管与增压器相连接，排气管与增压器入口之间的密封性能要求较高。现有的增压器垫片大多数为两层或三层板材结构，在高温环境下增压器垫片的机械性能急剧下降，密封带容易散失回弹性和密封性。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种四层结构的增压器垫片，其结构简单合理，密封强度高，回弹性好，拆装方便，且易于维护及更换，更易于生产，通用性强。

为实现上述目的，本发明提供了一种四层结构的增压器垫片，包括：垫片本体以及至少一条密封带。垫片本体上开设有至少一个通气孔，且垫片本体包括：上板、第一中间板、第二中间板及下板。第一中间板与上板的底部固定连接。第二中间板与第一中间板的底部固定连接。下板与第二中间板的底部固定连接。至少一条密封带包裹于至少一个通气孔的外缘与内缘。其中，至少一条密封带位于上板及第一中间板的位置具有第一凸起，且第一凸起方向朝外。其中，至少一条密封带位于下板及第二中间板的位置具有第二凸起，且第二凸起方向朝外。

在本发明的一实施方式中，至少一个通气孔的数量为两个，且两个通气孔呈8字形。

在本发明的一实施方式中，至少一条密封带的数量为两条，且两条密封带分别包裹于两个通气孔的外缘与内缘。

在本发明的一实施方式中，垫片本体的四周开设有四个螺栓孔。

在本发明的一实施方式中，上板、第一中间板、第二中间板及下板的材质均为不锈钢。

在本发明的一实施方式中，上板、第一中间板、第二中间板及下板的厚度均为0.25毫米。

在本发明的一实施方式中，上板远离第一中间板的表层涂覆有耐高温防烧结涂层，且下板远离第二中间板的表层涂覆有耐高温防烧结涂层。

在本发明的一实施方式中，两条密封带均为波形结构。

在本发明的一实施方式中，两条密封带的波形结构的波高为0.3毫米，且波宽为2.5毫米。

与现有技术相比，根据本发明的四层结构的增压器垫片，结构简单合理，密封强度高，回弹性好，拆装方便，且易于维护及更换，更易于生产，通用性强。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的四层结构的增压器垫片的俯视结构示意图；

图2是图1中A-A处的剖视结构示意图；

图3是图1中B-B处的剖视结构示意图。