[发明专利]一种基于云平台的多工况安全仿真模型自动计算方法

说明书

本发明提供一种基于云平台的多工况安全仿真模型自动计算方法，首先根据样本整车CAE仿真分析模型和各个碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型的构建、以及各个碰撞工况所对应的待计算主文件的构建，实现云平台上多工况安全仿真框架的搭建；然后基于多工况安全仿真框架，根据目标整车实际状态，调整、更新多工况安全仿真框架中的整车CAE仿真分析模型，从而实现目标多工况安全仿真模型自动计算。

技术领域

本发明涉及一种基于云平台的多工况安全仿真模型自动计算方法，属于汽车仿真领域。

背景技术

目前，汽车市场的经营环境发生了巨大变化，市场需求多样化，市场竞争国际化，产品淘汰加快，产品生命周期缩短。因此，在汽车新产品研发项目中，只有缩短产品开发周期，才能在市场上占据有利地位，在时间上获取竞争优势。

CAE仿真分析在汽车研发过程中具有重要的作用，CAE仿真分析所需要的时间在汽车研发周期中也占有相当一部分比例，尤其是汽车安全分析，计算工况多，且模型复杂，在CAE仿真分析周期中耗时最长。因此缩短汽车安全仿真分析周期，对于缩短整个CAE仿真分析周期具有重要作用。

发明内容

本发明提出了一种基于云平台的多工况安全仿真模型自动计算方法，首先通过步骤1到步骤6，基于样本整车CAE仿真分析模型和各个碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型的构建、以及各个碰撞工况所对应的待计算主文件的构建，实现云平台上多工况安全仿真框架的搭建；然后基于多工况安全仿真框架，根据目标整车实际状态，调整、更新多工况安全仿真框架中的整车CAE仿真分析模型，并通过步骤6的执行，完成目标多工况安全仿真模型自动计算；

步骤1.将样本的整车3D数据导入到CAE前处理软件中，并进行网格划分；

步骤2.基于步骤1中网格划分好的数据，搭建整车CAE仿真分析模型，并根据预设的整车的状态对整车CAE仿真分析模型进行调整，得到处理后的样本整车CAE仿真分析模型；

步骤3.针对预设的各个碰撞工况的实验场景情况，构建各个碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型；

步骤4.根据各个碰撞工况分别建立对应的待计算主文件，该待计算主文件根据各碰撞工况不同，分别调用整车CAE仿真分析模型和对应于该碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型；

步骤5.分别将步骤2中的样本整车CAE仿真分析模型、步骤4中的各个碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型导出，得到整车CAE仿真分析模型文件、各个碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型文件，然后上传整车CAE仿真分析模型文件、各个碰撞工况的壁障CAE仿真分析模型文件和各个碰撞工况所对应的待计算主文件到云平台；

步骤6.利用云平台调用各个碰撞工况所对应的待计算主文件，利用预设的求解器对各个碰撞工况的模型进行求解，直至计算结束。

作为本发明的一种优选方案：步骤1中的CAE前处理软件使用HyperWorks中的HyperMesh。

作为本发明的一种优选方案：步骤2中通过步骤2-1至步骤2-2实现对整车CAE仿真分析模型的调整：

步骤2-1.对整车CAE仿真分析模型按照预设的整车状态进行焊接、螺接处理；

步骤2-2.对连接好的整车CAE仿真分析模型进行配重处理，直至整车CAE仿真分析模型的重心与整车预设的重心一致。

作为本发明的一种优选方案：步骤3中的预设的各个碰撞工况包括：100%正面碰撞、50%偏置碰撞、侧面移动壁障碰撞、侧面柱碰撞。

作为本发明的一种优选方案：步骤6中预设的求解器为ls-dyna。