[发明专利]一种用于转轴的质量监测电磁复合发电装置

说明书

本发明公布了一种用于转轴的质量监测电磁复合发电装置，由转轴、盘体、壳体、外壳、连接弹簧、磁体、挡板、压电薄膜、线圈、轴承和螺栓组成；所述转轴的末端开设有螺纹孔，盘体开设有螺纹孔、凹槽和通孔，壳体的末端开设凹槽，连接弹簧由弹簧和接触底板通过点焊连接组成，转轴通过轴承与盘体的通孔相配合，外壳与盘体通过螺栓进行装配，壳体的一端镶嵌在盘体的凹槽内，连接弹簧与壳体通过点焊连接，连接弹簧的接触底板与转轴的表面接触且弹簧处于压缩状态，转轴的末端与挡板通过螺栓进行配合，压电薄膜粘在壳体的末端，线圈镶嵌在外壳的内表面，磁体粘在壳体的末端凹槽上，达到装配整个发电装置的目的。

技术领域

本发明涉及了一种用于转轴的质量监测电磁复合发电装置，属于压电发电的技术领域。

技术背景

随着科技的进步，人们的生活水平获的了极大的提高。汽车已经随处可见；汽车的质量和安全性已经成为讨论的热点话题。传动轴是汽车的重要零件起着传动和支撑的作用，传动轴质量的好坏可以影响汽车的品质和安全性，汽车在使用过程中零部件难免会有些损坏，然而汽车传动轴的损害也是不可避免的，针对传动轴在使用过程中损坏问题本文提出了对传动轴的监测系统，监测传动轴的磨损程度是否会影响车的行驶安全。

发明内容

本文提出了一种用于转轴的质量监测电磁复合发电装置。对于转轴的质量磨损问题将转化为振动进行电磁复合发电。

本发明采用的技术方案是：一种用于转轴的质量监测电磁复合发电装置，由转轴(1)、盘体(2)、壳体(3)、外壳(4)、连接弹簧(5)、磁体(6)、挡板(7)、压电薄膜 (8)、线圈(9)、轴承(10)和螺栓(11)组成。

所述转轴(1)的末端开设有螺纹孔，盘体(2)开设有螺纹孔(2-1)、凹槽(2- 2)和通孔(2-3)，壳体(3)的末端开设凹槽(3-1)，连接弹簧(5)由弹簧(5-1)和接触底板(5-2)通过点焊连接组成，转轴(1)通过轴承(10)与盘体(2)的通孔(2-3) 相配合，外壳(4)与盘体(2)通过螺栓(11)进行装配，壳体(3)的一端镶嵌在盘体 (2)的凹槽(2-2)内，连接弹簧(5)与壳体(3)通过点焊连接，连接弹簧(5)的接触底板(5-2)与转轴(1)的表面接触且弹簧(5-1)处于压缩状态，转轴(1)的末端与挡板(7)通过螺栓(11)进行配合，压电薄膜(8)粘在壳体(3)的末端，线圈(9)镶嵌在外壳(4)的内表面，磁体(6)粘在壳体(3)的末端凹槽(3-1)上，达到装配整个发电装置的目的。

作为上述技术方案的进一步改进，壳体(3)是镶嵌在盘体(2)的凹槽(2-2) 内，与凹槽(2-2)的上下表面并不接触，处于悬空状态可以进行左右移动的。

作为上述技术方案的进一步改进，盘体(2)上的凹槽(2-2)应该较深一些，避免壳体(3)滑出凹槽(2-2)造成脱轨现象。

作为上述技术方案的进一步改进，连接弹簧(5)与壳体(3)的进行点焊的位置应靠近挡板(7)的一段，避免壳体(3)的滑动量过大造成脱轨现象。

作为上述技术方案的进一步改进，连接弹簧(5)与壳体(3)进行进行点焊连接且弹簧(5-1)处于压缩状态。

作为上述技术方案的进一步改进，连接弹簧(5)的接触底板(5-2)的下端面镶嵌一个球体与转轴(1)进行点接触，当转轴的质量出现磨损时可以明显的感知。

附图说明

图1所示为本发明的主剖视图。

图2是图1的右视图(没有进行挡板的装配)。

图3是盘体的剖视图。

图4是盘体的右视图。

图5是壳体的右视图。

图6是连接弹簧的示意图。

图7是螺栓的示意图。

具体实施方案