[发明专利]废旧轮胎热解反应炉进料系统

说明书

本发明涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎热解反应炉进料系统。其特征是：包括提斗小车机构、三段式钟罩进料机构，提斗小车机构包括自称量小车、提升轨道、滑轮牵引组件，三段式钟罩进料机构包括初段钟罩储仓、中段钟罩储仓、末段钟罩储仓。

技术领域

本发明涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎热解反应炉进料系统。

背景技术

废旧轮胎是常见的固体废弃污染物，人们通过很多途径对其回收利用实现无害化处理，其中通过对废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑就是解决方案之一, 废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑的工艺条件均在缺氧或真空环境完成。中国发明专利（专利申请号为201822203253.5，专利名称为一种轮胎裂解设备用液压自动进料机）公开了一种轮胎裂解设备用液压自动进料机，其特征在于，机架（1）的底部设置有支撑轮（2），机架（1）的顶部左端固定有液压油缸支撑架（4），机架（1）的顶部右端固定有进料机外筒（3），进料机外筒（3）的顶部左端固定有观察台（9），进料机外筒（3）的顶部右端开设有进料口（5），进料口（5）处设置有进料斗（8），进料机外筒（3）的右侧端面上开设有出料口（6），且进料机外筒（3）的右侧端部外固定套设有法兰（7），进料机外筒（3）的内部设置有内筒（10），内筒（10）的底部与导轨（11）滑动连接，导轨（11）固定在进料机外筒（3）的内部底面上，内筒（10）的内部设置有液压油缸（12），液压油缸（12）的前端与油缸固定前座（13）固定连接，油缸固定前座（13）固定在内筒（10）的右端面上，液压油缸（12）的后端与油缸固定后座（14）固定连接，油缸固定后座（14）固定在液压油缸支撑架（4）上。中国发明专利（专利申请号为201310683103.8，专利名称为一种废旧轮胎裂解进料工艺及设备）公开了一种废旧轮胎裂解进料工艺及设备，其特征在于：废旧轮胎在密封状态下被整胎自动送入裂解仓；所述设备包括固定的圆桶状外壳(2)，外壳(2)内设置有内筒体(3)，所述的内筒体(3)中心设置有转轴(8)，内筒体筒壁与转轴(8)之间通过辐条(6)连接，内筒体筒壁上设置有至少一个开口(4)，每个开口(4)内侧的内筒体内连接有料仓(10)，所述外壳(2)左右两侧筒壁上各设置有一个与内筒体开口(4)对应的窗口I(5)和窗口II(9)；所述的外壳(2)为双层结构；转轴(8)为一端封闭的中空转轴，转轴(8)的中心设置有与转轴(8)等长的隔板(19)，所述的隔板(19)上方为进气管路(20)并连接有送气管(21)，隔板(19)下方为出气管路(22)且连接有收气管(23)，送气管(21)和收气管(23)均连接在料仓(10)上；所述的内筒体(3)内设置有密封导热填料；所述的收气管(23)连接在料仓(10)的进料口端，所述的送气管(21)连接在料仓(10)的封闭端；所述的料仓(10)倾斜向下的设置在内筒体内，且与内筒体固定连接。

现有技术一通过设置支撑轮、法兰、观察台和液压油缸，解决了传统的轮胎裂解设备进料慢、进料难的问题，采用液压油缸将废旧轮胎送入热解炉，实现了自动进料，但没有解决如何在进料的过程中隔绝空气的问题，从而避免废旧轮胎热解过程中发生氧化反应，导致裂解油的得率降低和裂解油沥青质成分的增加；现有技术二内筒体中心设置有转轴，实现了废旧轮胎整胎连续进料裂解，内筒体内设置有密封导热填料，目的是解决在进料的过程中隔绝空气的问题，这种类似转鼓的进料和密封的方式并不可靠，原因是转鼓的动密封的密封面在高温下会变形，密封填料不具备补偿功能，依然存在泄漏的可能，再有废旧轮胎破损后会严重变形，极不规则的废旧轮胎填充到转鼓将导致转鼓卡死。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供废旧轮胎热解反应炉进料系统，其特征是：包括提斗小车机构、三段式钟罩进料机构，提斗小车机构包括自称量小车、提升轨道、滑轮牵引组件。