[发明专利]一种铁路轴承用密封结构在审

专利信息
申请号: 202011068738.3 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN112096744A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 张志凌 申请(专利权)人: 张志凌
主分类号: F16C33/78 分类号: F16C33/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 425100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 轴承 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:包括外圈(2)、内圈(6)、密封环一(1)和密封环二(9),所述外圈(2)内一侧设置有所述密封环一(1),所述密封环一(1)一侧上设置有固定槽一(7),所述固定槽一(7)内壁上设置有连接轴(5),所述连接轴(5)上设置有拉环一(4),所述拉环一(4)一侧壁中部设置有拨槽(3),所述外圈(2)内另一侧设置有所述密封环二(9),所述密封环二(9)上设置有固定槽二(8),所述固定槽二(8)内壁上设置有拉环二(10),所述外圈(2)内中部设置有保持架(14),所述保持架(14)内中部设置有滚柱(13),所述保持架(14)之间设置有油脂存储腔(11),所述保持架(14)靠近所述密封环一(1)侧壁上设置有密封垫一(15),所述保持架(14)靠近所述密封环二(9)侧壁上设置有密封垫二(12),所述保持架(14)内中部设置有所述内圈(6)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:所述密封环一(1)内嵌在所述外圈(2)上,所述固定槽一(7)成型于所述密封环一(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:所述连接轴(5)两端通过滑动连接固定在所述固定槽一(7)内壁上,所述拉环一(4)通过过盈连接固定在所述连接轴(5)上,所述拨槽(3)成型于所述拉环一(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:所述密封环二(9)内嵌在所述外圈(2)上,所述固定槽二(8)成型于所述密封环二(9)上,所述拉环二(10)铰接在所述固定槽二(8)内壁上,所述固定槽二(8)和所述固定槽一(7)采用相同结构,所述拉环二(10)和所述拉环一(4)采用相同结构。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:所述保持架(14)焊接在所述外圈(2)和所述内圈(6)上,所述滚柱(13)铰接在所述保持架(14)上。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:所述外圈(2)内设置有两个所述保持架(14),所述油脂存储腔(11)成型于所述保持架(14)之间。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封结构,其特征在于:所述密封垫一(15)和所述密封垫二(12)均采用橡胶制成,所述密封垫一(15)和所述密封垫二(12)均粘接在所述保持架(14)上。

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