[发明专利]一种汽车座椅用手动调角器

说明书

一种汽车座椅用手动调角器，属于汽车座椅配件技术领域。包括齿盘、齿盘座、环绕并包封在齿盘和齿盘座外缘周边的闭合套、设置在齿盘和齿盘座之间的驱动块、凸轮板、回位簧和至少两枚齿板以及驱动驱动块转动的驱动件，驱动块和凸轮板嵌配成一体，齿盘座在朝向齿盘的侧面上凸设有齿盘座凸台，齿板滑配在相邻齿盘座凸台之间，齿板的齿板锁定块滑配在凸轮板上的锁定块移动让位槽内，齿板的齿牙与齿盘上的齿圈相啮配，特点是：齿板与齿盘座凸台之间设有消隙块，消隙块的形状为楔形，回位簧穿过凸轮板后，回位簧内支脚固定在驱动块上，回位簧外支脚固定在消隙块上或者消隙块与齿盘座凸台之间。优点：消除间隙，部件结合牢固，提高可靠性，运行平稳，防止噪音。

技术领域

本发明属于汽车座椅配件技术领域，具体涉及一种汽车座椅用手动调角器。

背景技术

汽车座椅是汽车重要安全部件之一，其舒适程度直接影响着司机的驾车体验，而座椅的舒适度除了受到本身的柔软度影响外，还受到座椅的高度和椅背的倾斜角度影响，其中座椅椅背倾斜角度的调节一般是通过驱动机构控制齿板与齿盘的啮合或脱离来实现的。目前，市场上常见的汽车座椅的调角装置主要有手动和电动两种形式，而手动调角装置由于成本低廉，传动较为稳定、可靠而深受广大消费者的喜爱，但是由于手动调角装置内的零部件数量较多且结构较为精密，因此其装配难度普遍较大，特别是其中的弹簧作为动作频繁的部件，经过长期的使用和车辆的颠簸，极易出现因疲劳而无法复位的情形。另外，现有手动调角装置中的齿块普遍滑配在齿盘座上，其经过长时间的磨损后，齿板与齿盘座之间容易出现较大间隙而产生靠背晃动的情况，严重地影响了调角装置动作的可靠性。

已有技术中，中国发明专利申请公布号CN108749659A提供了“一种汽车座椅的调角装置”，它包括齿盘、齿盘座、包封在齿盘和齿盘座外缘周边的闭合环及设在齿盘和齿盘座内的驱动机构和至少两枚齿板，驱动机构包括驱动块和定位片，齿盘在中心位置处设驱动让位孔并在孔周围设定位凸台，定位片通过中间的轴孔套设在定位凸台上，驱动块在中心位置处朝向齿盘座的一侧有连接凸缘，连接凸缘的一侧壁上设第一开口，齿盘座在中心位置处设齿盘座孔，齿盘座孔的圆周方向上设第二开口，驱动片的连接凸缘穿设在齿盘座孔内，在齿盘座孔与连接凸缘之间盘绕有弹簧，弹簧的内、外支脚分别卡设在第一、第二开口内。此结构即采用了单个弹簧及存在齿板与齿板座之间在长期使用之后会产生间隙而发生振动噪音的缺陷，单个弹簧使调角器调节时各盘转动不平稳。

鉴于上述已有技术，有必要对现有汽车座椅用手动调角装置结构加以合理的改进。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明的任务是要提供一种汽车座椅用手动调角器，其能消除调角器在长期使用之后因磨损而产生的间隙，保证各部件之间结合牢固，提高调角器的可靠性，使各转动部件转动平顺，运行平稳，防止噪音。

本发明的任务是这样来完成的，一种汽车座椅用手动调角器，包括一齿盘、一配合固定在齿盘一侧的齿盘座、一环绕并包封在齿盘和齿盘座外缘周边的闭合套、设置在齿盘和齿盘座之间的驱动块、凸轮板、回位簧和至少两枚齿板，以及驱动驱动块转动的驱动件，所述的驱动块和凸轮板相互嵌配成一体，所述齿盘座在朝向齿盘的一侧侧面上凸设有齿盘座凸台，所述的齿板滑配在相邻齿盘座凸台之间，所述齿板的朝向凸轮板的一侧侧面上的齿板锁定块滑配在凸轮板上的锁定块移动让位槽中，所述齿板的朝向齿盘内侧面的外边缘上设置的齿牙与齿盘上的齿圈相啮配，特点：所述齿板与齿盘座凸台之间设有消隙块，所述消隙块的形状为楔形，所述的回位簧穿过凸轮板后，回位簧的回位簧内支脚固定在驱动块上，回位簧的回位簧外支脚固定在消隙块上或者消隙块与齿盘座凸台之间。