[发明专利]一种压缩机曲轴、压缩机及冰箱在审
申请号: | 202011069074.2 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112196765A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 魏会军;徐敏;严耀宗;李亚荣;黄传顺;朱咏杰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/12;F16C3/14;F16C3/18 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 曲轴 冰箱 | ||
本发明提供一种压缩机曲轴、压缩机及冰箱。压缩机曲轴,包括:主轴,所述主轴上设置有主流道,用于供润滑油流通;偏心轴,所述偏心轴的第一端与所述主轴一端连接,所述偏心轴的轴线与所述主轴的轴线平行,所述偏心轴上设置有与所述主流道连通的偏心轴流道,所述偏心轴上还设置有偏心轴排油孔,所述偏心轴排油孔与所述偏心轴流道连通,供润滑油流出,所述偏心轴上形成有切面,所述切面形成在所述偏心轴的外周壁上,且所述偏心轴排油孔的端口位于所述切面。本发明可降低压缩机排油量,降低能耗,提高整体性能。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机曲轴、压缩机及冰箱。
背景技术
目前,在全封闭活塞压缩机中,供油路径的设计主要是将润滑油储存在壳体底部的存油空间内,通过驱动曲轴,使润滑油沿轴径的油槽进行润滑。曲轴油路的设计决定了压缩机的润滑油性能。若润滑不充分,会使压缩机的功耗增大,效率和可靠性下降;若油量较多,曲轴甩油高度过高,甩油路径较远,会使大量润滑油被吸气消音器吸入,造成压缩机排油率较大。压缩机排油导致制冷剂在制冷循环过程中携带大量冷冻油,致使单位体积内制冷剂含量降低,制冷量下降,导致制冷剂在蒸发换热时效率低,压缩机开机率高,最终增加冰箱的耗电量。
发明内容
鉴于此,本发明提供一种压缩机曲轴、压缩机及冰箱,至少用于解决现有技术中存在的压缩机排油高的技术问题,具体地:
第一方面,本发明提供一种压缩机曲轴,包括:
主轴,所述主轴上设置有主流道,用于供润滑油流通;
偏心轴,所述偏心轴的第一端与所述主轴一端连接,所述偏心轴的轴线与所述主轴的轴线平行,所述偏心轴上设置有与所述主流道连通的偏心轴流道,
所述偏心轴上还设置有偏心轴排油孔,所述偏心轴排油孔与所述偏心轴流道连通,供润滑油流出,
所述偏心轴上形成有切面,所述切面形成在所述偏心轴的外周壁上,且所述偏心轴排油孔的端口位于所述切面。
进一步可选地,所述偏心轴上的切面包括沿所述偏心轴的轴向形成的第一切面。
进一步可选地,所述切面还包括第二切面,所述第二切面沿所述偏心轴的周向形成,
所述第一切面和所述第二切面在所述偏心轴排油孔处相交。
进一步可选地,所述第一切面和/或所述第二切面构造为弧形面。
第二方面,本发明提供一种压缩机,包括上述压缩机曲轴。
进一步可选地,还包括:
壳体,所述壳体内形成有安装腔;
气缸座,设置在所述安装内;
气缸组件,安装在所述气缸座上,
所述气缸组件包括缸体和所述压缩机曲轴,所述压缩机曲轴可转动地设置在所述缸体上。
进一步可选地,所述气缸座上设置有挡板,所述挡板设置在靠近所述气缸组件的气体入口侧。
进一步可选地,所述挡板的高度为25mm-32mm。
进一步可选地,所述壳体上设置有吸气管,所述吸气管与所述安装腔连通,
所述吸气管伸入到所述安装腔内的长度为L,其中,L=3mm-6mm。
进一步可选地,所述壳体上形成吸气口,在所述壳体外侧壁上形成内部中空的凸起部,所述吸气管连接到所述凸起部上。
进一步可选地,所述凸起部的轴向长度为L1,其中,L1=4mm-8mm。
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