[发明专利]隔振器

说明书

公开了一种隔振器，所述隔振器包括上构件、下构件以及位于所述上构件和所述下构件之间的弹性体，所述下构件包括基部、支撑腿和主体部，所述支撑腿分别与所述基部和主体部连接并用于支撑所述主体部。根据本公开所述的隔振器通过采用具有一定高度的下构件，以使得位于下构件上方的弹性体距离基底较远，例如大致位于隔振器的中部，从而可以有效避免发生泡水现象进而影响隔振器的寿命。

技术领域

本公开涉及隔振降噪技术领域，具体涉及一种隔振器。

背景技术

城市轨道交通作为城市重要的交通方式，极大地缓解了城市交通压力。随着我国各大、中城市轨道交通建设逐步展开进行，城市轨道交通的发展获得了喜人的成绩，但轨道交通引发的振动与噪声污染是其建设中不可忽视的问题。

为解决轨道交通带来的振动噪声问题，各种类型的轨道减振降噪产品应运而生，适用于隧道土建超差的橡胶弹簧浮置道床也应运而生。但目前市面上的橡胶弹簧隔振器均存在一个问题：橡胶弹簧与基底非常接近，容易发生泡水现象进而影响隔振器的寿命，以导致隔振失效。

发明内容

本公开的一个目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。

根据本公开的实施例，提供了一种隔振器，所述隔振器包括上构件、下构件以及位于所述上构件和所述下构件之间的弹性体，所述下构件包括基部、支撑腿和主体部，所述支撑腿分别与所述基部和主体部连接并用于支撑所述主体部。

在一些实施例中，所述弹性体为截头圆锥形。

在一些实施例中，所述截头圆锥形的侧表面为凹的。

在一些实施例中，所述下构件的主体部设置有限制所述弹性体变形的边界的第一环形突出部。

在一些实施例中，所述弹性体与所述第一环形突出部之间具有用于容纳变形后的所述弹性体的间隙。

在一些实施例中，所述上构件的底部设置有限制所述弹性体变形的边界的第二环形突出部。

在一些实施例中，所述弹性体与所述第二环形突出部之间具有用于容纳变形后的所述弹性体的间隙。

在一些实施例中，所述支撑腿的高度是可调节的。

在一些实施例中，所述弹性体粘贴在所述上构件和所述下构件上。

在一些实施例中，所述下构件还包括与所述支撑腿的底端连接的基部，所述隔振器还包括用于对所述隔振器水平限位的水平限位装置，所述水平限位装置与所述基部连接。

根据本公开上述各种实施例所述的隔振器通过。

附图说明

图1是根据本公开的一种示例性实施例的隔振器的结构示意图。

图2是根据本公开的另一种示例性实施例的隔振器的结构示意图。

图3是根据本公开的再一种示例性实施例的隔振器的结构示意图。

图4是根据本公开的又一种示例性实施例的隔振器的结构示意图。

图5是根据本公开的隔振器在轨道交通浮置道床上的安装示意图。

具体实施方式

虽然将参照含有本公开的较佳实施例的附图充分描述本公开，但在此描述之前应了解本领域的普通技术人员可修改本文中所描述的本公开，同时获得本公开的技术效果。因此，须了解以上的描述对本领域的普通技术人员而言为一广泛的揭示，且其内容不在于限制本公开所描述的示例性实施例。