[发明专利]带冷却叶片的分段式排气管

说明书

本发明公开了一种带冷却叶片的分段式排气管，包括：第一排气管、第二排气管、多个密封件以及冷却叶片。第二排气管套设于第一排气管上。多个密封件设置于第一排气管与第二排气管的连接处。以及冷却叶片固定于第一排气管与第二排气管的连接处上，且冷却叶片用以对第一排气管与第二排气管的连接处进行散热。借此，本发明的带冷却叶片的分段式排气管，结构简单合理，成本低，增加了散热面积，且降低了排气管分段位置和密封件工作的温度。

技术领域

本发明是关于内燃机技术领域，特别是关于一种带冷却叶片的分段式排气管。

背景技术

目前六缸柴油机排气管为了防止轴向膨胀量过大，通常将整体一段式分断成两段或者三段，段与段之间是套装在一起，在套装的位置通过安装密封绳或者密封环来减少漏气量。

目前技术缺点：随着排放国标升级，废气温度越来越高，分段式排气管的密封环和密封绳因受高温影响发生塑性变形，从而失去弹性，发生失效故障，排气管漏气量增大，排气管熏黑，甚至发生其他危险事故，为了防止密封件的失效，目前策略是增加成本提升材料耐热水平，但还是因为耐热材料技术不成熟受限，存在密封件失效故障。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带冷却叶片的分段式排气管，其结构简单合理，成本低，增加了散热面积，且降低了排气管分段位置和密封件工作的温度。

为实现上述目的，本发明提供了一种带冷却叶片的分段式排气管，包括：第一排气管、第二排气管、多个密封件以及冷却叶片。第二排气管套设于第一排气管上。多个密封件设置于第一排气管与第二排气管的连接处。以及冷却叶片固定于第一排气管与第二排气管的连接处上，且冷却叶片用以对第一排气管与第二排气管的连接处进行散热。

在本发明的一实施方式中，冷却叶片的内圈为圆环，用以套设于所述第一排气管与所述第二排气管的连接处上。

在本发明的一实施方式中，冷却叶片的所述内圈的外部具有多个叶片，且所述多个叶片依次沿所述内圈的外部排列。

在本发明的一实施方式中，多个叶片均为三角柱状。

在本发明的一实施方式中，冷却叶片的材质为铁材质。

在本发明的一实施方式中，冷却叶片的所述内圈上具有让位缺口。

在本发明的一实施方式中，第二排气管上具有圆形的限位台阶，且所述限位台阶用以对所述冷却叶片进行限位。

在本发明的一实施方式中，第二排气管上还具有螺栓搭子，所述螺栓搭子上具有螺纹孔，所述螺栓搭子与所述让位缺口相对应设置，且所述冷却叶片通过螺栓拧设于所述螺栓搭子上。

与现有技术相比，根据本发明的带冷却叶片的分段式排气管，通过在排气管分段位置增加冷却叶片，结构简单合理，成本低，增加了散热面积，且降低了排气管分段位置和密封件工作的温度，从而使密封件可以保持正常的弹力达到密封效果。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的带冷却叶片的分段式排气管的结构示意图；

图2是根据本发明一实施方式的带冷却叶片的分段式排气管的第一排气管与第二排气管连接处的结构示意图；

图3是根据本发明一实施方式的带冷却叶片的分段式排气管的第二排气管与冷却叶片的结构示意图。

主要附图标记说明：

1-第一排气管，2-第二排气管，21-限位台阶，22-螺栓搭子，3-密封件，4-冷却叶片，41-圆环，411-让位缺口，42-叶片，5-螺栓。